更新时间：2022-05-10 17:10:14
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内容简介
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前言 preface
第1章 概述
1.1 我国发展新能源汽车的必要性
1.2 电动汽车技术发展趋势
第2章 控制系统集成设计
2.1 整车电子电气架构
2.1.1 概念定义
2.1.2 电子电气架构开发过程
2.2 OTA技术
2.2.1 OTA技术介绍
2.2.2 OTA系统整体需求
2.2.3 OTA系统方案
2.3 基于功能安全的产品开发
2.3.1 ISO 26262标准简述
2.3.2 ASIL
2.3.3 功能安全开发流程
2.3.4 功能安全的趋势
2.4 整车功能全链条开发
2.4.1 功能域
2.4.2 功能域的分配
2.4.3 功能域的协同
2.4.4 功能开发工具链
2.4.5 恒润整车系统开发概况
2.5 整车总线及诊断开发
2.5.1 CAN总线物理层设计要求
2.5.2 OSEK网络管理
2.5.3 UDS（统一诊断服务）诊断要求
2.5.4 Bootloader刷新规范要求
2.6 整车总线及诊断测试
2.6.1 总线/诊断测试方法及流程体系
2.6.2 测试工作实施
2.6.3 网络诊断自动化测试系统的应用
2.7 整车功能测试
2.7.1 概念定义
2.7.2 功能测试流程
2.7.3 功能测试工作内容
2.7.4 自动化功能测试系统的建设
2.8 整车电磁兼容
2.8.1 电磁兼容基本概念与术语
2.8.2 整车EMC设计基本原则
2.8.3 车辆电磁兼容标准与试验规范
2.8.4 整车EMC的评价指标
第3章 高压电气系统及电源系统设计
3.1 高压电气系统设计
3.1.1 高压电气系统设计概述
3.1.2 高压电气系统设计通用要求
3.1.3 高压电气系统设计规范
3.1.4 高压配电电气架构
3.2 电源系统设计
3.2.1 车载充电器设计
3.2.2 DC/DC变换器设计
3.3 充电桩
3.3.1 分类
3.3.2 当前问题
第4章 整车控制器开发与设计
4.1 整车控制器（VCU）系统概述
4.1.1 VCU的产品定位
4.1.2 VCU的发展简述
4.1.3 VCU产品开发的主要方法
4.2 VCU硬件的设计与开发
4.2.1 硬件的开发工具链
4.2.2 关键元器件的选型
4.2.3 VCU硬件模块介绍
4.2.4 PCB设计
4.2.5 硬件的功能测试
4.2.6 设计失效模式及后果分析
4.3 VCU结构的设计与开发
4.3.1 VCU的结构组成
4.3.2 VCU在整车上的布局
4.3.3 VCU安装要求
4.4 VCU底层软件的设计与开发
4.4.1 VCU底层软件开发工具链
4.4.2 VCU底层软件的系统架构
4.4.3 VCU底层软件的主要模块
4.4.4 底层模块调试、代码评审和单元测试
4.5 VCU策略软件的设计与开发
4.5.1 VCU策略软件开发工具链
4.5.2 VCU策略软件的主要模块——第一部分
4.5.3 VCU策略软件的主要模块——第二部分
4.5.4 VCU策略软件的MIL测试
4.6 VCU硬件在环（HIL）测试
4.6.1 HIL测试的流程
4.6.2 HIL测试环境搭建
4.6.3 HIL测试用例开发
4.6.4 HIL测试执行
4.6.5 HIL测试的产出和报告分析
4.7 VCU设计验证（DV）和产品验证（PV）测试
4.7.1 DV测试
4.7.2 PV测试
4.8 VCU实车测试
4.8.1 实车测试目的
4.8.2 实车测试内容
4.9 VCU标定
4.9.1 标定工具链
4.9.2 桌面标定
4.9.3 转鼓车辆试验
