乘用车底盘系统开发:车辆动力学原理应用与正向开发工程实践
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2.2.5 最小离地间隙

最小离地间隙用于评估车辆的最低部分和地面之间最小的距离。其中绝对离地间隙与采用的整车重量定义有关。其中各个国家和地区的规定不同,比如中国、美国、欧洲、巴西和印度都定义车辆最大工作质量(GVW)下的最小离地间隙要求,而俄罗斯仅定义名义整备重量下的最小离地间隙。相对离地间隙规定了系统之间的相对离地高度,主要为了保护关键部件。一般来说,动力总成和传动系部件不应低于底盘结构,燃油箱的底部和燃料系统的任何部分都不得低于周围的保护结构,排气系统里昂贵的排放组件(如催化转化器、柴油微粒过滤器等)应该不低于底盘或车身结构。其他部分可以允许首先与地面突出物接触。