二 卡车司机的从业特征

从业经历是个体获得职业经验、积累财富、从一个社会位置流动到另一个社会位置的过程。卡车司机群体的从业经历具有哪些特征？他们的职业地位是否发生了变化？

（一）资质、获取驾照的年限和从业年限

样本中，卡车司机已获得驾照的平均年限为11.4年。从年限的分布看，取得驾照10～12年的司机比例最高，占19.0%；其次是4～6年与7～9年，各占17.5%和17.1%；再次是13～15年，占14.2%；取得驾照3年以下的卡车司机占9.6%。总体来说，大多数卡车司机取得驾照的年限在15年及以内，这一比例为77.4%；取得驾照年限在20年及以上的较少，占14.1%。卡车司机获得驾照的年限相对比较集中，近6年取得驾照的人数较多，6年及以下的占27.1%（见图2-14）。

从开卡车的年限分布来看，卡车司机的平均驾龄为9.5年。其中驾龄为10年的司机最多，占13.1%；其次是5年、6年和8年的司机，分别占10.1%、8.2%和7.8%。总体来说，驾龄在10年及以下的占67.2%; 15年及以下的占85.5%; 20年及以下的占95.3%; 30年及以上的司机为数不多，仅占0.8%。从分布上看，近10年加入卡车司机行列的人数增长迅速（见图2-15）。

从驾照类型上看，卡车司机拥有A2和B2驾照的比例最高，分别是48.5%和37.4%（见图2-16）。这两类驾照的准驾车型分别是牵引车和大型货车，因此样本中大部分卡车司机都符合资质要求。

按照不同的驾照类型排序，持A2驾照的卡车司机驾驶卡车的平均年限最长，为12.27年；其次是持A1驾照的司机，驾车平均年限为9.27年；再次是持B2驾照的司机，驾车平均年限为6.58年；A3及其他几个类型驾照的司机驾驶卡车的平均年限都超过5年，但都少于持A1与A2驾照司机的平均驾龄。

（二）为谁开车与从业经历

根据问卷数据，71.2%的卡车司机开自己的车，属于自雇司机；28.8%的司机为别人开车，属于他雇司机（见图2-18）。

在28.8%的他雇司机中，为别人开车的平均年限为5.8年。其中，为别人开车为3～5年的司机占33.7%; 2年及以下的占24.8%;6～8年的占19.3%。总体来说，为别人开车5年及以下的占58.5%, 10年及以下的占89.2%，大多数卡车司机为别人开车的时间不超过10年（见图2-19）。

自雇司机与他雇司机的驾照类型有何特点？由驾照类型与为谁开车的交叉表可以看到，在各种类型驾照中，持有A3及其他驾照的卡车司机的他雇身份比例较高，为45.5%；在持有其余各类驾照的卡车司机中，自雇司机占绝大多数，特别是持A2与B2驾照的卡车司机中，自雇比例分别为72.7%和74.0%（见表2-1）。

在他雇卡车司机中，为别人开车之前有70.9%的人没有自己的车，但有29.1%的人曾经拥有过自己的卡车、做过车主，说明他们经历了从自雇到他雇的转变（见图2-20）。他们为何舍弃自己的卡车而为别人开车？这种流动的含义是什么？这个问题需要进一步研究。

在71.2%为自己开车的自雇卡车司机中，他们为自己开车的平均时间是5年。图2-21表明，大部分卡车司机为自己开车的时间都在10年及以下，这一比例为91.4%；为自己开车在5年及以下的卡车司机占63.7%。可见，超过半数的卡车司机成为自雇司机的时间并不长。那么他们之前从事什么工作？图2-22表明，在这些自雇司机中，大多数人曾经是他雇司机，占69.4%，只有30.6%的人没有当过他雇司机。可见大多数的卡车司机是在经历他雇阶段之后，才拥有自己的卡车，成为自雇司机即车主的。

除此之外，接受调查的所有卡车司机在开卡车之前从事过哪些工作呢？图2-23表明，打工的占46%，种地的占16.6%，还有12.4%的人做过其他车辆的驾驶员，如出租车司机。此外，还有做过生意的占7.4%，读书的占5.2%，参军的占4.8%，无业的占4.2%。大多数卡车司机曾从事与驾驶车辆无关的工作，占比达87.6%。这表明卡车司机中的大多数人可能是在这10年中，从其他职业转入卡车司机行业的。而转入的司机大多数先成为他雇司机，之后才自己买车成为自雇司机，这种情况占比69.4%；当然，也有30.6%的卡车司机入行伊始就是自雇司机；还有少数司机自始至终都是他雇司机，一直为别人开车；也有少数人开始时是自雇司机，之后转为他雇司机。综上所述，卡车司机职业内部的流动也是较为复杂多样的，值得关注与探究。