第8章 是谁在制造“战争”

11月17日，公安部办公厅副主任、新闻发言人武和平在新闻发布会上痛斥交通违法行为时说，去年死于车轮下的无辜生命已经达到了十万人，这是什么概念呢？不亚于甚至超过一场惨烈的战争！现代战争哪有死十万人的。

同一天，教育部发出通知，要求城市学校的早操、跑步等体育活动尽量安排在校园内进行，严禁学校组织学生在主要街道和交通要道上进行集体跑步等体育活动。

这是在山西长治沁源县11月14日特大交通事故后采取的紧急应对措施。

11月14日早晨，山西省长治市沁源县沁源二中800多名学生，在17名教师的组织带领下，在马路上出早操跑步，返校途中，一辆大货车撞入学生队伍中，酿成21名师生死亡，18名学生受伤的特大交通事故。

改革开放以来，随着经济流通的活跃，公路交通事业发展很快，各种运输车辆猛增。但交通安全教育及管理却相对滞后，马路杀手越来越多，各种恶性交通事故频频发生，给国家、社会、受害人家庭造成了巨大的损失。在滚滚车轮下，多少花季少年早早夭折，多少人事业未竟却含恨九泉，多少为人父母者经历了白发人送黑发人的惨痛。生命对于每一个人只有一次，有多少钱可以挽回？

因为对生命安全的漠视，对社会、对他人、对自身安全责任心的缺失，对眼前经济利益的贪婪追求，使一些人无视潜在的危险。驾驶员准入门槛太低，培训走过场；花钱买驾照，只要交钱谁都可以拿到；无证驾驶查处不力；为了经济利益，客运车超员、超速行驶是家常便饭；货车载人、酒后开车、疲劳驾驶司空见惯；货车严重超载、强行冲关甚至压死执法人员，已不仅仅是违法，有些已经是犯罪、谋杀。这样一种驾驶车辆状况随时可能引发交通事故。每个出行者都成了潜在的被害人，随时都可能遇害。

伊拉克战争中的美军士兵两年多死亡人数是2000多人，就有反战母亲到国会、总统府门前请愿示威。而我国一年交通事故死亡10万人，这是个什么数字？这是个多么大的比例？难道我们的同胞命就那么不值钱？是到了该反省我们的交通安全教育的时候了！严管重罚对于维护良好的交通秩序是必不可少的，而加强全民交通安全意识教育更是刻不容缓。只有人人都重视、遵守交通法规，都有珍视生命的主观意识，才能从根本上遏制各种交通事故的发生。

（2005年11月22日）