汽车人机交互界面整合设计

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内容简介

前言

第1章 绪论

1.1 研究的背景

1.2 本书研究的概念、术语和关键问题

1.3 文献综述

1.4 选题背景

1.5 研究方法和组织结构

第2章 汽车人机交互界面的演进与变革

2.1 概述

2.2 汽车人机交互界面的设计历史与变革

2.3 用户主体：从安全到智能的用户体验演进

2.4 设计主体：整合趋势与设计师角色演变

2.5 设计流程、工具与方法面临挑战

第3章 汽车人机交互软硬界面的整合设计流程

3.1 概述

3.2 逐本求源：汽车人机交互软硬界面整合设计的框架

3.3 求同存异：汽车人机交互软硬界面整合设计要素

3.4 汽车人机交互软硬界面整合设计流程

第4章 汽车人机交互软硬界面整合评估与测试

4.1 概述

4.2 汽车人机交互硬件界面的评估

4.3 汽车人机交互软件界面的评估

4.4 汽车人机交互软硬界面整合评估测试

4.5 汽车人机交互软硬界面整合评估的工具和方法

4.6 汽车人机交互软硬界面整合评估载体

4.7 电动汽车人机交互界面快速原型评估测试

4.8 原型及评估测试的逻辑线索与时序节点

第5章 汽车人机交互软硬界面整合概念工具和方法

5.1 概述

5.2 汽车造型与交互设计的概念工具和方法

5.3 汽车人机交互软硬界面整合设计概念工具

5.4 整合汽车人机交互软硬界面视觉的情景板工具

5.5 整合汽车人机软硬界面系统构架的故事板

5.6 逻辑线索中的情景板与故事板工具

第6章 汽车人机交互软硬界面整合设计方法论

6.1 概述

6.2 整合与分化节点的“装配”关系

6.3 汽车人机交互软硬界面整合设计策略

6.4 基于“内核外缘”的整合设计方法论模型

结语

参考文献