推荐序　哈里·古根海姆，为灵魂注入理性

归江

信璞投资合伙人

感谢湛庐，时常让我享受先读之乐。

《古根海姆传》一书是古根海姆家族第三代传人哈里的传记。读完这本书，我最大的感触是：“当父辈们在攀比谁赚钱赚得更漂亮的时候，年轻一代却在比谁花钱花得更漂亮。”

1848年，犹太商人西蒙·古根海姆（Simon Guggenheim）带着20岁的独子迈耶和5个女儿从瑞士去到美国。迈耶从贩卖廉价的咖啡精华到投资铁路项目，再到投资银矿和铜矿，一步步扩大自己的商业帝国。迈耶曾经非常有预见性地对7个儿子说：“我能看到这个国家正在发生伟大的变化……小铁路公司相互争斗，谁也赚不了多少钱。可是当他们联合起来，就能创造成百上千万元的财富……所有企业都有可能成为巨头的时代即将到来。要么成为巨头，要么什么都不是。”自此之后，迈耶父子从美洲矿业投资中赚取了巨额财富。

相比迈耶父子艰难的财富积累历程，孙辈哈里的人生则精彩纷呈。哈里17岁在耶鲁大学学习冶炼方面的知识，18岁就休学奔赴家族的墨西哥矿场打工，20岁再赴剑桥大学获凯恩斯私授学业。22岁那年，他的叔叔本杰明在“泰坦尼克号”海难中遇难，堪称君子地辞让生机予妇女儿童，给成年不久的侄儿注入了男儿血气。哈里27岁从军，并与飞行事业结缘。

他曾因反对父辈出售智利丘基铜矿而退出家族事业。事实证明，哈里的眼光很独到，丘基铜矿至今仍是全球盈利最丰厚的铜矿之一，虽然已经被智利政府收归国有，但当时出售丘基铜矿却也为古根海姆家族开创另一番事业奠定了基础。

退出家族事业的哈里洞察到飞机原型发明时期已经接近尾声，商业航空产业化的时代即将到来。在哈里的热情感召下，他的父亲丹尼尔在1925年成立了丹尼尔·古根海姆航空促进基金会。哈里为基金会选择了35条发展思路，遍及技术进步、航线规划、气象预报、教育培训和航空商业化等各个领域。哈里以提供设备贷款的形式赞助西部航空快运公司开展了首次商业航空飞行。丹尼尔父子等人还约定了基金会关闭的时间，以坚守“促进而非封杀后来者”的初心。这些努力，包括哈里赞助飞行员林白及火箭科学家罗伯特·戈达德（Robert Goddard），让哈里成为美国航空航天界的教父级人物。

哈里的叔叔西蒙在1925年成立了约翰·西蒙·古根海姆纪念基金会，该基金会成为美国最为著名的奖学金机构。在其赞助者中诞生了40多位诺贝尔奖得主和100多位普利策奖得主。哈里的叔叔所罗门在1937年成立了所罗门·古根海姆艺术基金会，并且勾勒了建造古根海姆博物馆的愿景，在哈里及其后人的经营下为博物馆领域做出杰出贡献。无论在创投、慈善还是政治实践中，哈里都以娴熟的商业经验为这些机构建立起规避人性缺陷和提升效率的科学管理机制，以期建立起经久不衰，历久弥坚的东西。

作者记录了古根海姆家族在挑选接班人时的细节。丹尼尔因看重“坚韧”的品质而选择了哈里，哈里则是在对后人过度控制而遭受巨大挫折后，最终以“平和”之由选择了出身于幸福家庭、性格温和的彼得。当我们拥有了财富、权力、名望或者智慧的时候，如何和自己友好相处，如何和最亲近之人友好相处，如何和陌生之人以及未来之人友好相处，这可能是十分重要的学问。

再次看到英文书名“The Business of Tomorrow”，我开始思考，哈里希望自己的人生实践给后人留下什么。脑海里不由得跳出亚里士多德提过的一个名词：nous（理性）。因为“理性”这种精神力量的传承，古根海姆之后还出现了乔布斯、马斯克等企业家，他们的精神力量在这个世界生生不息。

对创投的起源感兴趣的金融从业人员，对家族传承有好奇心的企业家，还有像我这样和子女对话缺乏技巧的父亲，这本略显古老的传记可能是您不错的咖啡伴侣。