序
Preface

正如国际汽车学术界和工业界指出的，汽车产业不可能发生类似电子信息产业那样，存在短期跨越式发展。可再生能源汽车的普及将是一个漫长的过程，在寻找新能源和可替代动力机械的同时，内燃机将一如既往地受到广泛关注和重视。近20年来，车用汽油机技术发生了革命性的蜕变，从工作过程原理到结构设计都充满了新一代高新技术的特征。它是先进燃烧技术、机构与摩擦技术、材料技术、制造技术、智能控制技术和电气化技术等高新技术的融合。

新一代汽油机在提高热效率（节能）方面已经进入新的里程碑，乘用车汽油机产品有效热效率由20年前的30%左右提高到当前的40%～42%，正在向45%～50%热效率攀登。新一代汽油机在污染物排放方面，与我国21世纪初开始污染物控制时期相比，已达到接近零的水平。

长安汽车从20世纪80年代就已开始车用汽油机的工程应用开发，迄今为止已超过35年。从引进到自主研发，长安汽车在车用汽油机开发方面成绩卓越，为推进我国内燃机技术进步和产业化进程做出了突出贡献，产品新的性能已步入世界先进水平行列，自主开发的发动机连续四年、六次获评十佳发动机。许多类似的实例均表明，以长安汽车为代表的中国品牌乘用车产品及技术已经取得了长足的进步，为提高我国内燃机工业水平发挥了重要作用。

本书以长安汽车企业一线研发人员为主要撰写者，以自主开发经验为案例，对一线工程设计方法和研发最新进展进行了总结，是对当前技术类书籍缺少一线工程设计方法介绍和研发进展现状的有力补充。本书在已有的内燃机原理和机构等基本体系基础上，结合企业产品开发实践，重点描述了汽油机产品开发关键技术，论述了乘用车汽油机产品开发全过程及关键开发技术，包括汽油机本体结构开发、性能开发、NVH开发、控制与标定、试验验证等领域的新开发技术与未来发展趋势；为了更系统地呈现企业产品开发思路，还论述了乘用车汽油机在新时代的发展需求和产品定义过程等方面内容。

本书清晰完整地讲述了乘用车汽油机开发过程、新开发技术和技术方向，内容丰富，自成体系，反映了当代乘用车汽油机开发的新技术与新动向。相信本书的出版一定会为我国汽车行业汽油机开发工程技术人员提供帮助，为汽油机人才培养做出贡献，为我国内燃机工业的持续发展和进步发挥重要作用。

中国工程院院士