推动链传动行业供给侧结构性改革，加快链传动企业创新发展

当前，国内市场需求正在发生重大变化，随着国际市场需求的收缩，国内传统需求的饱和，大量的传统产业出现产能严重过剩，而对于很多新需求又不能有效供给。这些情况表明，当前我国经济下行压力较大，结构性矛盾突出，一边是传统产业产能严重过剩，一边是新兴产业供不应求。2015年，我国新兴产业保持快速增长，但一些传统产业却严重负增长。这里有需求侧的问题，更主要的是供给侧问题。这就要通过调整供给侧结构、增加有效供给来适应需求总量和结构的变化，实现向高水平、供需平衡跃升。中国制造由大变强，实现产业结构优化升级，依靠传统的需求侧管理方式难以实现，必须进行供给侧结构性改革。通过改善供给环境，增强供给动力，提升供给效率，优化供给结构，从而释放新需求，创造新供给，给市场新活力，给企业新动力，给社会创造力。

供给侧结构性改革的重点是解放和发展社会生产力，用改革办法推进结构调整，减少无效和低端供给，扩大有效和中高端供给，增强供给结构对需求变化的适应性和灵活性，提高全要素生产率。

实施供给侧结构性改革，必须聚焦短板，坚持问题导向，必须坚持供给侧短期改革与长远改革相结合。供给侧短期改革主要是去产能、去库存、去杠杆、补短板、降成本。这也是中央推进供给侧结构性改革要完成的五大任务，也切中了链传动企业供给侧改革的要害，抓住了当前链传动行业供给侧结构性改革的实质。

去产能是供给侧改革当务之急。从宏观上来看，主要是压减钢铁、煤炭等行业的产能。从微观上来看，链传动行业的一些中低端产品也存在产能过剩，特别是在当前国外市场需求低迷、国内经济增速下滑的情况下，一些中低端链传动产品市场饱和、产能过剩，出现竞相降价、无序竞争。行业中还有不少材耗和能耗大、加工技术落后、环境污染重的家庭作坊式企业，也有一些凭借这几年钢材价格低廉或依赖出售企业加工产品的边角余料弥补企业微利而生存的小微企业。链传动产品供给侧结构性矛盾也较多，一方面，企业中低端产品产能大，国内外市场需求锐减，产品过剩多；另一方面，不少企业产不出、供不了国内市场需要的中高端链传动产品，有的链传动产品还要从国外进口。行业统计报表显示，2015年链传动中高端产品仍保持较高增速，中低端链传动产品增辐普遍下跌。淘汰市场过剩的中低端链传动产品的产能，能耗/材耗大、加工技术落后的家庭作坊式企业以及生存困难的一些小微企业是链传动行业在供给侧结构性改革中去产能的首要任务。

去库存是推进供给侧结构性改革的一项重要工作，在宏观上主要是去房地产库存。从链传动企业微观层面，也面临企业压减产品库存的问题。通过走访企业发现，一些企业存放或待发的链传动产品比较多，有的是客户暂时不要发，有的是等客户订单下来再发，还有一些企业应收账款也较多。还有一些企业资金回笼比较困难，有的企业没有回笼的资金高达1000多万元。在供给侧结构性改革中，要抓住机遇，打好企业去库存这一仗。大力压减企业产品库存，加快回笼货款，畅通企业资金链，为加快企业资金周转、提高资金利用率创造条件。

去杠杆涉及国家对企业的一些制度和政策，对行业各企业来讲，去杠杆主要是降低企业负债率。有的企业为改造落后产能，进一步提高产品质量、生产效率和企业效益，举债搞技术改造；有的企业举债搬迁、征土地、搞厂房建设；有的企业举债盲目发展、盲目扩大企业经营规模；还有一些企业因产品出售资金回笼慢而借债搞经营。由于上述多方面的原因，一些链传动企业债务居高不下。企业负债经营尚属必要，据了解，规模以上工业企业资产负债率在56%左右尚正常。链传动行业大部分企业的资产负债率都在60%以下，但也有少数企业负债率超高，给企业经营带来巨大风险。要抓住这次供给侧结构性改革的机遇，努力减债增资，防范财务风险。这既是企业经营的方针，也是供给侧结构性改革中推进企业轻装上阵、健康发展的重要举措。

当前链传动企业的市场订单普遍减少，企业效益普遍下降，企业负担重、成本高，致使一些企业产品缺乏竞争力。降本增效、不断提高企业产品市场竞争力是各企业走出困境的当务之急。降低成本，既体现在政府出台政策减轻企业负担的宏观层面，也体现在企业自身挖潜降本的微观层面。在宏观层面：一要降低企业制度性交易成本。政府要出台政策，进一步清理对企业的中介服务、规范中介收费。二要降低企业税赋负担。政府要出台政策，清除各种不合理收费，营造公平的收费环境。三要降低社会保险。政府要进一步减轻企业五险一金的沉重负担。在这次供给侧结构性改革中，中央也将出台政策，减轻企业社保交费负担。四要降低企业财务成本。特别是金融部门要创造利率正常化的政策环境，为实体经济让利。五要降低企业电力价格，推进电价市场化的改革，完善煤电价格联动机制。六要降低企业物流成本，推动物流体制改革。在宏观上，减轻企业税赋负担、降低企业成本主要依靠政府改革和政策支持。从微观上看，企业可通过自身创新、管理、挖潜等举措推动企业降本增效。但要防止为追求低成本而损害企业产品质量，发生节能、环保和安全等问题。链传动行业也曾出现过个别企业为了追求低价竞争，用45钢代替65锰钢和40锰钢加工链片零件。有的企业在链传动产品生产中偷工减料，严重影响了产品质量和企业信誉，损害了用户利益。降低企业成本要严格遵守企业会计准则，防止财务违规行为发生和成本管理上的混乱。

补短板是企业供给侧结构性改革中坚持问题导向、抓住薄弱环节、推动企业发展的战略举措。链传动各企业要对标国际同行。特别要与发达国家同类先进的链传动产品比较，不仅要从产品使用寿命等产品主要质量指标上找差距，而且要从同类产品的制造加工方式、生产效率和制造成本方面找差距。企业要补齐与发达国家同类产品的差距，进一步增强我国产品在国际同类产品市场中的竞争力。

供给侧结构性改革是一项系统工程，无论是要完成的供给侧结构性改革的五大任务，还是实施供给侧结构性改革的长期战略举措，对企业来讲，最根本的是创新驱动、转型升级，实现产品向中高端发展，创新产品的有效供给，提高企业产品供给效率。在完成供给侧结构性改革的五大任务中，要突出企业创新和制度供给，紧紧抓住这两大生产要素的创新，促进供给端（即企业）提升竞争力，解除供给约束，充分发挥微观实体活力。

在实施供给侧结构性改革的长期战略中，要加快创新驱动和新旧动力转换。一要加快链传动传统产业的技术改造，推动企业优化升级，实现企业“腾笼换鸟”、机器换人、空间换地、电商换市，为企业提高生产效率、减少手工操作、解决招工难、劳务成本高等问题创造条件；为企业降本增效、全面提升企业经济指标、拉动企业产品的市场需求、提升企业供给侧的综合效能提供技术保障。企业要用高新技术改造传统产业，要用新一代信息技术创造生产、营销新方式、新业态。二要加快调整链传动产品结构和新产品研发，这是企业技术改造和产品创新的头等大事，也是供给侧结构性改革的主题。链传动企业要大力研发中高端和异形链新产品，不断扩大链传动产品的有效供给率；在做强做精链传动产品的同时，还要发展与链传动产品配套的相关主机产业的产品，这种做法在链传动行业已有先例。如：杭州东华链条集团有限公司发展拖拉机制造业并取得了成功，苏州环球集团有限公司发展无人驾驶的直升机的新兴产业，黄山恒久链传动有限公司、江山台链机械有限公司等企业发展链条专机制造业。这些企业既提高了产品有效供给率，又实现了企业的转型发展。在供给侧结构性改革中，链传动企业在加快研发链传动新产品的同时，应积极发展新兴产业的有关产品，通过核心技术和关键技术的创新研发，协力攻关，尤其是要通过科技成果的有效转化等举措，实现企业产品创新。三要企业积极引进、留住和用好人才，为推动企业供给侧结构性改革提供人才保障。人才是支撑企业创新发展的力量源泉，是推动企业供给侧结构性改革的中坚力量。链传动产业是人才资源不足的行业，不少企业还没有科技人才。人才资源不足制约了企业发展，企业欠发展又影响了人才资源开发。必须要破解这个矛盾，真正实现以人才支撑发展、以发展吸引人才。要加快人才体制机制创新。各企业要有一系列含金量高、务实管用的措施，不断优化的人才发展环境，对有突出贡献的人才给予重奖。企业要积极创造条件引进、留住、用好人才，打造创业创新高地，为加快推进创新驱动和新旧动力转换提供人才保障。

〔撰稿人：中国机械通用零部件工业协会链传动分会朱善祥〕