650NK

650NK 是中国第一款大汽缸排量街车，拥有全新升级的强劲动力和灵敏的操控能力，更有完美的车身比例和蓄势待发的战斗驾驶姿态，安全稳定之余尽享骑乘乐趣。

发动机专为大汽缸排量摩托车研发设计，爆发力强劲，0～200 m加速仅需11 s；轻量化的设计理念，采用了轻量化、高强度的合金车架与空心轮毂，骑乘操控灵活，行驶性能全面提升；人机工程学理念，拥有649.3 m L汽缸排量同级车最佳的车身前后配重；换装全新仪表，新增时钟和小里程功能；配备国际顶级马牌轮胎，其特殊的花纹运用仿生学设计理念，可有效降低轮胎滚动阻力，显著提高轮胎抓地性能。

前、后减震器均采用国际顶级KYB减震，具备全自动调节机构，能将车身很好地吸附在地面上，在弯道路面行车时，驾驶者身体侧倾等每一个细微的变化，均能清晰感知并快速做出反应；良好的回弹性与紧凑感，既能保持入弯的犀利，又能兼顾高速出弯的稳定性。

650NK

发动机型式：并列双缸，八气门，DOHC，液冷电喷

汽缸排量：649.3 m L

缸径×行程：83mm×60mm

压缩比：11.3 : 1

最大扭矩：62 N·m（7000r/min）

最大功率：52 kW（8500r/min）

启动方式：N/A

传动系统：N/A

燃油供应方式：N/A

离合器型式：N/A

驱动方式：N/A

车架：N/A

长×宽×高：2120mm×780mm×1100mm

轴距：1415mm

座高：795mm

最小离地间隙：150mm

悬挂方式：（前）伸缩式；（后）悬臂式

制动系统：（前）液压盘式 手动；（后）液压盘式 脚踏

轮胎规格：（前）120/70 R1758W 225kPa；（后）160/60 R1769H 250kPa

燃油箱容积：17 L

净质量：N/A

整备质量：203 kg