二、“暂停键”

面对疫情带来的严峻考验，我国主要经济指标下滑，经济发展面临不小挑战。初步核算，2020年一季度，我国国内生产总值206504亿元，按可比价格计算，同比下降6.8%。分产业看，第一产业增加值10186亿元，下降3.2%；第二产业增加值73638亿元，下降9.6%；第三产业增加值122680亿元，下降5.2%。全国规模以上工业增加值同比下降8.4%，社会消费品零售总额78580亿元，总比下降19%，全国固定资产投资同比下降16.1%，全国居民人均可支配收入8561元，扣除价格因素实际下降3.9%。

但是还应看到，随着国内疫情防控阶段性成效进一步巩固，3月份主要经济指标降幅明显收窄。复工复产加快推进，工业、服务业、投资、进出口等降幅大幅收窄，关系国计民生的基础行业和重要产品稳定增长。以工业为例，3月份，规模以上工业增加值下降1.1%，比1—2月份大幅收窄了12.4个百分点，3月份规模以上产出水平基本恢复到了去年同期水平。41个工业行业中，90%的行业当月增加值比1—2月份加快，其中有40%的行业同比增长；从统计的600多种主要工业产品来看，约有40%的工业产品产量同比增长。同时，随着疫情防控成效不断显现，复工复产进度加快推进，服务业、投资、社零和进出口等指标都呈现改善趋势。

从全球来看，疫情还处于上升期，新增确诊人数继续增长，平均死亡率超过3%。2020年的世界经济将出现衰退越来越被看成大概率事件。过去20年里，全球经济处于中速增长阶段。2008—2019年全球经济增长的平均速度低于危机前30年的平均增长速度，2019年世界经济增速为2.9%，2020年经济增速受疫情影响会进一步下滑。牛津研究院预测，疫情冲击将导致2020年全球经济增长减少0.2个百分点，年增速跌至2.3%。疫情对全球经济供给和需求的双重负面影响尤其引发关注。

受突发疫情影响，国际机构纷纷下调今年经济增长预期。世界贸易组织预测今年全球贸易将暴跌13%～32%，全球经济增速将至少下降2.5%；国际货币基金组织对今年全球经济增长进行了史上最大幅度的下调，预计今年全球经济将萎缩3%，为20世纪30年代大萧条以来最大幅经济衰退。

中国经济高度融入全球化，全球经济震荡必然会对我国带来冲击。一季度，我国货物贸易进出口比去年同期下降6.4%，总值6.57万亿元人民币，降幅较前两个月收窄3.1个百分点，3月份当月出现回升。但目前看，全球疫情蔓延形势严峻，今年二、三季度，外需和供应链将面临前所未有的影响，我国出口乃至经济整体仍将承受较大压力。

不管是全球范围还是国内，都面临很大的不确定性和复杂性，旅游、住宿、出行等相关领域遭受的冲击尤其巨大。

疫情的暴发使得旅游及相关的出行和住宿等行业线下经营活动基本停摆，在线旅游、出行、住宿等这些必须通过线下活动完成交易闭环的行业受到严重冲击，平台上的服务供给和服务需求骤降至冰点。线下服务业的骤然暂停还直接影响平台的企业佣金和广告等收入。在平台收入锐减的同时，企业仍需负担高额的固定支出，平台企业的现金流承压，经营面临较大挑战。大量企业资金周转困难，甚至面临破产倒闭风险。这种冲击在资本市场上也得以反映，美团、携程、58同城三家平台企业总市值均有不同程度的跌幅。

在线旅游领域，线下经营活动暂停导致平台上用户订单纷纷取消，企业损失巨大。由于疫情防控需要，许多地方政府都采取了避免人员聚集、人员流动的防疫措施，如暂停文化活动、实施交通限制、停止所有国内和出境旅游等，用户通过平台预订的各种服务，从机票、酒店到出行自驾、目的地消费等订单纷纷取消。为了做好疫情防控，保障客户和员工健康安全，许多平台都推出了新的退改方案和保障措施，在最大限度保护消费者权益的同时，企业运营成本也随之明显增加。据在线旅游平台携程的数据显示，到1月29日，平台收到的退改诉求总量、咨询总量都达到数百万条，相较2019年春节增幅达到405%，最高峰值时增幅达到650%。

在出行需求被大幅限制的情况下，相关平台企业的订单量和营业收入持续减少。据交通运输部数据显示，春节假期10天，预计全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客1.9亿人次，比2019年春运同期下降近73%。百度地图显示，2020年开工首日，全国驾车导航出行较2019年同期下降86.7%。网约车平台首汽约车在1月20日—2月3日订单数量、营业收入持续下跌，实际出行人次下降90%。

突发的疫情还使得上述领域平台企业的服务供给严重不足。一是由于假期延长、复工时间受限、商业综合体管控力度加大等，平台上的服务提供者（包括个人和商家）显著减少。生活服务平台上的服务者多为进城务工人员，疫情冲击下，相当数量的骑手无法返岗，短期内骑手短缺、运力不足的问题非常严重。许多城市及社区对于租户进入小区有着种种限制，这也在一定程度上影响了返城务工人员的正常工作。一些家政服务平台上的预约服务被大量取消，以58同城平台上保姆、月嫂、育儿嫂三大主要业务为例，仅在1月22日—2月2日，已签单的客户延期或取消订单数超过5000单，直接经济收入损失超过3000万元。二是线下企业无法正常开工，导致生活服务类平台面临配送商品供给不足的问题。全国多座城市暂停餐饮商户的线下经营，还有一些城市暂停线上经营，另外一些城市加强了对商业综合体的管控，这意味着商户在3月前将无法提供配餐供给。

从根本上说，这种冲击是因线下经济活动被迫中止而“传导”到线上的，疫情过后这些领域发展态势仍然向好。一是从政策层面看，国家及地方层面已经陆续出台了帮助企业共度疫情难关的扶持政策，从提供税费减免、资金支持、人员培训等多个方面帮助企业解决困难；二是疫情对上述领域线下经济活动的冲击是暂时的，市场需求仍然存在，只是暂时受到抑制，疫情过后人们往往会有补偿性消费的心理，被压抑的消费极有可能出现集中爆发。因此，随着线下相关产业发展走向正轨，平台相关业务有望得以恢复甚至反弹。有研究估算，被疫情抑制的消费需求约1.5万亿元，这些需求有望在疫情结束后逐步释放，出现消费回补甚至报复性反弹。