4.1　正确理解调速目的

调速的目的首先是为了安全正点。列车运行中必须严格遵守各种限制速度，这是保证安全的需要，同时列车运行速度的调节要符合列车运行图的要求，这是保正点、保畅通的需要。

操纵列车的方式有停车、起车、惰行、制动、困难区段牵引等，有的简单安全，有的则相对复杂、操纵难度大，甚至存在不安全因素。因此，列车运行速度的调节应避难就易，以方便操纵。这一点往往为不少司机所忽视，他们将调速简单地理解为防止超速，有的司机虽然知道这一点却不能自觉执行或不会正确操纵。

在不超速、不晚点的前提下，司机应根据前后列车运行情况、线路纵断面及牵引列车的特点等具体情况，通过合理掌握运行速度，选择简单安全的操纵方式，避开复杂的、难度大的操纵方式。比如列车进入长大上坡道前，与前行列车适当拉开距离，以利于动能闯坡。反之，如跟得太紧，坡前因信号限制无法抢速，进入大上坡后硬爬则给操纵带来了困难，甚至招致困难地段被迫停车。