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No.15 苏联BT-7轻型坦克
BT-7是苏联BT系列骑兵坦克的最后一种型号,在1935~1940年间大量生产。该坦克在二战中得到了较为广泛的应用,其设计经验还成功运用到更新型的T-34中型坦克上。
●研发历史
苏联一直很重视轻骑兵的作用,因此要求坦克具有很快的速度。20世纪20年代末,美国工程师沃尔特·克里斯蒂成功研制出采用全新悬挂装置的“克里斯蒂”坦克,其机动性能颇为出色。1931年,苏联从美国购买了两辆“克里斯蒂”坦克,并对其进行了深入研究。1935年,苏联成功设计出BT-7骑兵坦克。由于“克里斯蒂”坦克的悬挂装置无法在重型坦克上使用,因此BT-7坦克不得不牺牲了防护性能。二战初期,BT-7 坦克主要供远程作战的独立装甲和机械化部队使用,但因其装甲防护薄弱,不适于与敌坦克作战,所以在1941年的莫斯科会战后便让位于更出色的T-34中型坦克。
BT-7坦克侧面视角
BT-7坦克全身照
●武器构造
为了克服装甲薄弱的缺点,BT-7坦克的车体使用焊接装甲,并加大了装甲板倾斜角度,以增强防护力。该坦克采用新设计的炮塔,安装一门45毫米火炮和2挺7.62毫米机枪。为使主炮和机枪能在夜间射击,坦克上增装了两盏车头射灯并在火炮上安装了一个遮罩。后来生产的BT-7-2型坦克还有两个牛角形的潜望镜。
★ BT-7坦克结构图
●作战性能
BT-7坦克的动力装置为新型的M17-TV-12汽油发动机,每分钟1760转,功率372千瓦。这种发动机是德国宝马汽车公司发动机的翻版,最初是为飞机设计的。该发动机可以使BT-7坦克的公路最大速度达到72千米/小时,越野最大速度达到50千米/小时。该坦克的车组成员有3人,分别是车长(也担任炮手)、装弹员和驾驶员。
雪地中的BT-7坦克
前进中的BT-7坦克