No.3　美国M22“蝉”轻型坦克

M22是美国20世纪40年代研制的轻型坦克，英国曾根据《租借法案》接收该坦克，并将其命名为“蝉”式。

●研发历史

1941年2月27日，美国装甲兵委员会、美国陆军航空队和军械局的代表开会商讨空降坦克及运载飞机的可行性设计，并引起了英国坦克采购委员会的浓厚兴趣。1941年5月，军械局第16747号文件将空降坦克正式立项，并命名为T9轻型坦克。当年8月，玛蒙·哈宁顿公司提交了自己的设计方案，最终被军方认可，并于1942年4月接收了首辆样车。

与此同时，道格拉斯航空工业公司也开始了运载飞机的设计工作，方案是将坦克的炮塔去掉后设法悬挂在C54型大型运输机的机腹上。而美军的使用方案是，坦克炮塔由车组乘员携带置于飞机内，利用降落伞着陆后再将炮塔安装在坦克车身上投入战斗。

1943年4月，T9E1型坦克在玛蒙·哈宁顿工厂投入量产，直到1944年2月共有830辆出厂。 当年9月，该坦克被划分为限制标准型，并重新命名为M22轻型坦克。英国根据《租借法案》接收了260辆M22，命名为“蝉”式，并投入了横跨莱茵河的空降作战。而美国伞兵部队仅将M22用于训练。

草坪上的M22坦克

●武器构造

由于美国陆军航空队和英国方面严格要求将坦克质量控制在7.1吨内，因此M22原型 所安装的射击稳定器、炮塔旋转动力装置、双航向机枪都被拆除，同时坦克也应用了很多新式组件，如M6型炮塔潜望镜，车长和炮手的独立舱门，改善了前部车体的防弹外形，并在悬挂装置处加装了加固横梁。

英军为M22坦克安装了烟雾发射装置，并在37毫米炮上试制安装了小约翰锥膛增压装置，使用钨芯穿甲弹，利用炮膛从37～30.3毫米的管径变化，炮弹的炮口初速度可以达到1200米/秒，为此M6型37毫米炮管进行了相应缩短。

M22坦克前侧方特写

●作战性能

M22坦克采用莱康明航空发动机和玛蒙·哈宁顿悬挂装置，战斗全重7.4吨，采用119千瓦的莱康明O-435T气冷式汽油发动机，最大速度64千米/小时，前部大角度倾斜装甲厚13毫米。坦克载油量57加仑（1加仑＝3.78升），最大行程217千米。

M22坦克正在开火

参战中的M22坦克