中国近代建筑研究与保护(十)
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一、黄埔的历史地理

黄埔位于珠江南岸,西北距广州城二十余里。一般认为,黄埔因黄埔村而得名。黄埔村原名凤浦,包括如今的黄埔村及石基村一部分,早于宋代便形成村落。明代,广州扶胥外港(今黄埔区庙头村西)淤塞失用,外国商船以明万历二十八(1600)所建琶洲塔作导航,转往琵琶洲(今琶洲)东南的凤浦村建立理想的碇泊地,形成新的港口,凤浦被误读为黄埔后成为新的港口名。清康熙年开海禁后,粤海关在此设黄埔挂号口,指定外国商船下锚于此,装卸货物与交税,黄埔港遂成世界航运贸易在亚洲的中心。以黄埔港为中心,西起琵琶洲,南至深井,北至珠江岸边、东至长洲的区域则被泛称为黄埔(Whampoa)。同治年间,海关移往长洲,仍使用“黄埔”之名,时称“黄埔新埠”(图1)。

图1 长洲区位图(《广州口图上》局部)。图中黄埔周边地名均采用为西人标注。“点洲”即长洲,为Dane's Island 直译。

(来源:广州历史地图精粹)

本文所论及的黄埔实际上是清同治以后形成的黄埔新埠——长洲岛。在西人的标注中,长洲岛又称丹麦岛(Dane's Island)。该岛为珠江河道中的江心岛,其轮廓形似桑叶,东部为丘陵地貌,以升旗山海拔最高,倒吊葫芦山次之;西部因背江、冲积形成沙洲;岛内渔民杂居而有上庄、下庄两个渔村;又因对外贸易,船舶停靠、补给形成平岗墟和洪福市两处市墟(图2)。

图2 长洲全图

1—鱼雷局;2—黄埔船局;3—鱼雷局药库;4—柯拜船坞;5—平岗墟;6—录顺船坞;7—水雷局;8—于仁船坞;9—实学馆;10—广东水陆师学堂;11—洪福市;12—白兔岗炮台;13—白鹤岗炮台;14—大坡地炮台;15—西岗和新西岗炮台;16—蝴蝶岗炮台;17—上庄;18—下庄;19—升旗山;20—倒吊葫芦山

(来源:1913年测绘,中央军事政治学校1926年再版,作者标注)

长洲地理位置险要。作为外来船只溯珠江而上进入广州的门户,长洲将珠江界分为南北两个航道,航运条件便利、位置险要。据《番禺县续志》载:“黄埔之尾曰长洲,内海至此中分为二,长洲介南北两只之中,与沙路、鱼珠隔岸相望。由狮子洋入省河者必道于此,是为广东二重门户,临水筑台于轮船来路可以迎头截击,三方夹攻,最扼冲要。”参考文献[2]:68.光绪九年(1883),为应对中法战事、防范法军舰只进犯广州,两广总督张树声在长洲岛东侧临江山岗上,由北至南建造了白兔岗、白鹤岗、大坡地、西岗、蝴蝶岗五座炮台(图2),并安放15尊西式大炮同上.,并配建营房、火药库等,使长洲成为广州防御的要塞。