3.2 产业集群论

产业集群（Industry Clusters）是指某特定产业中，大量相互关联的企业和相关支撑组织、机构在某一区域内集聚、组成一个系统，并具备强劲而持续的竞争优势，如法国波尔多的葡萄业、中国景德镇的瓷器业等。产业集群是产业发展适应经济全球化和竞争白热化趋势的产物，集群所产生的外部经济为产业发展带来巨大的竞争优势和规模效益。

最早使用“产业集群”一词的美国经济学家迈克尔·波特，从国家竞争优势角度出发，结合价值链、组织变革、经济效率和柔性等现象，审视产业集群的原因和价值。他指出，在一个特定区域的特别领域，集聚着一组相互关联的公司、供应商、关联产业和专门的制度、协会，通过这种区域集聚形成有效的市场竞争，构建出专业化生产要素优化集聚洼地，使企业共享区域公共设施、市场环境和外部经济，降低信息交流和物流成本，形成区域集聚效应、规模效应、外部效应和区域竞争力。

波特构建出衡量国家竞争优势的“钻石模型”，该模型由要素条件，需求条件，相关及支撑产业，企业战略、结构与竞争条件四个基本因素以及机会、政府两个附加因素构成。国内竞争压力和地理集中促使模型各因素构架成为一个动态的系统，当每一个因素都能发挥积极作用时，才能创造出促进企业投资和创新的发展环境。波特格外强调地理集中的重要性，地理集中既可以产生激发市场内其他竞争者创新潜力的竞争压力，还可以形成促使四个基本要素整合成一个整体的产业集群力量，在相互作用和协调提高的过程中，形成产业国家竞争优势。波特的竞争优势理论指出，产业竞争是产生国家竞争优势的关键，而产业发展的重要作用力往往在于国内某个或某些区域内形成有竞争力的产业集群。

产业集群包括一批对竞争起关键作用又相互关联的企业集聚，如零部件、机器和服务等专业化投入的供应商和物流运输、储存等相关基础设施的提供者；又包括产业链上下游的销售客户，或处于产业链旁支的辅助性产品制造商、技术公司、通信公司、金融商贸服务商等；还包括提供专业化培训、质量检验、信息研究、技术支持的政府和其他机构，如大学、研究所、智囊团、职业培训提供者和贸易联盟等。集群优势实质上就是适宜某类企业或产业发展的环境优势，因此波特认为国家是企业的外在环境，好的政府是能为国内企业创造一个适宜发展环境的政府。

产业集群的竞争力优势具体表现在以下几点。

1．集聚

由于企业可以共享集聚区内的各种设施和相关配套服务，大大增强企业整合区内资源的能力，提高资源利用率，减少在这些服务设施上的额外投资；各个企业在地理上的接近性，可以节省企业间物质和信息的流通费用，同行业企业还可通过合作、整合或建立联盟等方式共同进行生产、销售等活动（如大批量购买原材料等），实现降低原材料价格、节约单位运输成本的目的。同时，企业的大规模集中还促使人才集中市场的形成。一个蓬勃发展的企业聚集区，为相关专业知识、经验丰富的人才提供了集中市场，而一个发展状况良好的人才集中市场也为各家企业提供获取专业人才和专业协作伙伴便利渠道，可以极大降低企业在招聘人才过程中耗费的搜寻成本和交易成本。

2．知识溢出

某些技术知识、需求信息、供给信息、经营经验等具有公共物品的性质，传播速度越快，拥有者越多，为受众群体带来的福利就越大。但某些“模糊信息”（如凭经验积累获得的信息等）难以具体化、系统化，其有效、迅速传播依靠人际关系交流网络中面对面的接触。产业集群区域内的企业，由于地理位置接近和行业关联性，拥有研究开发、人力资源和信息等方面的知识溢出优势。

3．融资

产业集群区内企业拥有类似的产业特征、产业文化，地理位置上又相当集中，这些特质有助于银行充分、便捷地掌握企业经营状况、信用情况等方面的信息，降低银行的信贷风险，增强中小企业信贷担保不足的难题。

4．差异化

产业集群内部的企业由于能从大量市场信息和竞争对手的信号中清晰地辨明顾客的需求趋势和产品变动趋势，对顾客需求充分而深刻的理解，更容易具备产品差异化优势。

5．“拉拨效应”

产业集群中的企业由于接近性，相互间的了解程度和影响程度较分散企业强，一方面加剧企业间的竞争，一方面为后进企业模仿先进企业创造了条件；在攀比心理的作用下，先进企业更具有危机意识，为保持市场优势地位会更加努力创新。这也是波特的所谓“拉拨效应”，即产业集群内的某些企业可以因集群内先进的企业的拉拨而提升它们的竞争力。企业间的“拉拨效应”既是产业集群发展的动力，也是整个产业链条全面创新和升级的推力，为产业集群自增强机制的建立和区域品牌的创建提供前提条件。

物流园区是物流产业集群的产物，而物流产业集群受市场模式转变、生产方式变革、企业间协同运作趋势加强等多方因素的驱动。首先，从市场模式转变来看，卖方市场逐渐向买方市场转变，随之而来的是市场需求日趋多样化、个性化和灵活化，客户对物流服务的反应速度和服务质量提出了更高的要求。由于单个物流企业仅凭自身力量很难应付诸多不确定因素冲击，物流产业集群产生的物流网络组织成为理想管理模式。其次，从生产方式变革来看，随着市场需求多样化要求提高，大批量、标准化生产方式逐渐被小批量、弹性制生产方式代替，这就要求生产商具有更快的市场反应能力，分工的细化和专业化成了企业提高反应能力的着力点；而社会分工的精细促使物流活动的剥离和复杂化，“术业有专攻”的物流企业又被要求提供综合性服务以应对复杂的物流需求，物流产业集群自然成为物流企业和生产商发展的共同需求。最后，从企业间竞争来看，市场模式和生产方式的转变引发企业间竞争形式的变革。竞争不再局限在单个企业之间，而发展到关联企业网络之间的竞争，这就促使物流企业加强彼此间的协同合作，构建辐射范围广、服务功能齐全的物流网络，最终演进为物流产业集群。

作为物流产业集聚空间表现的物流园区，也是区域经济发展到一定阶段的必然产物。区域经济发展产生规模化的物流服务需求，大规模的物流服务需求要求规模化的物流运作平台以降低整个区域经济发展的物流成本，这就为不同物流企业在企业关系上的联合和空间上的集聚提供动力；物流园区通过发挥产业集聚的优势，为区域经济的进一步健康稳定发展提供强大的物流服务。