前言

2017年10月18日，习近平总书记在党的十九大报告中指出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。

经济全球化3.0时代，交通运输领域的科技创新将对交通的治理产生颠覆性影响。从历史和现实结合的角度看，我国在很多领域实现了从量变到质变的发展、从“跟跑”向“并跑”乃至“领跑”的重大转变，意味着中华民族实现了从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃，就交通运输而言，也进入了由交通大国向交通强国迈进的新时代。近几年，我国前所未有地接近中华民族伟大复兴的目标、前所未有地走近世界舞台中心，标志着我们开创了一条与西方不同的崭新的中国特色社会主义现代化之路，拓展了发展中国家走向现代化的途径，为解决人类问题贡献了中国智慧、提供了中国方案。

“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”，习近平同志对于建设质量强国的重要论述，指引着中国制造业由“制造”向“创造”和“智造”发展。智能制造助推交通产业上下游紧紧抓住交通运输发展黄金时期，以创新推进运输装备品质升级和运输服务品质提升，为我国经济社会行稳致远做出了巨大贡献。在国家制造强国建设领导小组指导下，各项工作取得积极成效，相继出台了多项扶持政策。其中，在《中国制造2025》文件中，我国政府更是明确表示“要大力发展以智能制造为核心的新经济”。智能制造的影响不局限在制造业领域，其更将有助于加快我国产业结构转型进程，培育经济增长新动能，从高污染、高能耗的粗放型经济转型为可持续、低能耗、高附加值的集约型经济。

事实上，智能制造并非新生事物，长期以来，德国、美国、日本等工业强国都对智能制造保持着高度关注，并在资金、政策等方面给予了大力扶持，例如，美国出台的“再工业化”战略，德国提出的“工业4.0”战略，日本发布的工业价值链参考框架IVRA等，它们都将发展智能制造提高到了国家战略高度。

制造业向来是衡量一个国家综合国力的核心指标，对国民生活水平与质量也有着直接影响。改革开放后的三十多年里，我国经济能够保持高速增长，正是得益于制造技术与生产工艺的快速发展。1980—2015年，35年间，我国的道路里程增加了7倍，而我国的机动车拥有量却增加了110多倍。2010—2015年，汽车无人驾驶技术等相关的发明专利超过22000件。无人驾驶主要采用一种“车对车”的通信技术，能够使车与周边车辆以及交通信号灯、路标等进行信息交换，因而可以大幅降低交通事故率。如今，我国已经成为制造大国，在全球制造业中扮演着关键角色，甚至成为举世瞩目的“世界工厂”。

然而国内企业集中分布于低附加值、劳动密集型的制造业价值链低端环节，更为严重的是，随着国内土地租金成本及劳动力成本不断增长，很多海外巨头开始将工厂迁移至非洲、东南亚地区。而智能制造战略的落地，无疑为我国打破当前制造业发展困境，重构传统制造业价值链，推动中国经济的转型升级提供了新的思路。

智能制造将有助于设计研发实现众创、众包，制造过程实现自动化、数字化，企业业务流程信息化，加速形成新的企业与用户关系，对传统的管理及运营模式产生颠覆性变革。智能制造实现了从传统模式向数字化、网络化、智能化的转变，从简单的产品生产升级为“生产+服务”，促进从生产型制造转变为服务型制造。车辆采取由电脑程序控制的无人驾驶技术，就可以避免驾驶员错误操作的可能，从而可以减少95%的事故率。由于无人驾驶车辆在行驶过程中有着更为紧密、可控的车距，随着道路对车容量的进一步增加，基础设施容量也逐渐达到最佳状态值。除安全性外，无人驾驶技术还可让驾驶员如同坐出租车或火车一样，获得一种双手解放的轻松、自由、舒适的体验感。电动汽车仅依靠以蓄电池为主设备的动力传动系统来驱动汽车行驶，主要包含驱动电机、调速控制器、动力电池以及车载充电器，无须占据超大空间的排气系统。与复杂、庞大的传统汽车的动力总成、底盘结构相比，你会发现电动汽车的结构如此简单。在百公里能耗方面，电动汽车耗能约相当于7公斤标准煤，而传统汽车耗能约10公斤标准煤，特别是在拥堵环境中，其作用优势将更显著。可见在强调绿色智慧、科技创新的交通强国背景下，电动汽车的优势将逐步显现。智慧基础设施主要依据大量传感器采集的信息，根据信息对其进行实时监控、评估与测算，并根据检测结果反馈相关的决策支持信息。智慧基础设施是物理基础设施与数字信息化基础设施的结合，主要用于不断改进、完善信息，有助于决策者做出性价比更高的决策。它通过在物理基础设施上安装数字化的电子信息网络，并联通互联网。不仅如此，智慧基础设施还表现在其综合考虑各个方面的联系、相关政策制度以及社会环境等因素，达到交通治理所带来的经济效益及社会效益的最大化。

“交通强国”战略、“一带一路”的“互联互通”构想与我国交通治理体系从来就有着“混血”“交织”和“共生”联系的大背景，智能制造正是以交通领域各项科技创新为具体体现与载体，借助信息技术、人工智能等技术的渗透力、扩散力来推动以服务为核心的交通管理方式创新和交通治理能力的提升。智能制造将引领未来交通技术运用，是我国交通强国战略的关键，更是我国交通运输行业创新驱动战略实施，实现可持续发展的必然抉择。“一带一路”战略的持续推进，为我国传统制造业的转型升级奠定了坚实基础。

发展智能制造，不仅是引入先进的制造技术与设备，更为关键的是，实现整个产品流通流程的数字化、信息化，建立产业链各环节双向、实时互动的信息物理系统，变革传统的生产组织方式和人际关系，推动生产方式与商业模式创新。

实现全面建成小康社会和现代化强国的目标，需要我们脚踏实地、稳中求进、久久为功，交通运输更要当好先行官。展望未来，我国交通运输事业任重道远，我们将艰苦奋斗，着力服务人民、服务大局、服务基层，着力建设安全可靠、便捷畅通、经济高效、节能环保的人民满意交通，着力打造多方联动、治理有效、法制健全、文明守信、绿色智慧、综合发展的现代交通，努力建设交通强国。