1.3 电子商务与物流
1.3.1 电子商务与物流的关系
1.电子商务是现代化物流和信息技术发展的产物
电子商务概念首先是在美国提出的。而美国的物流管理技术自1915 年发展至今已有90多年的历史，通过利用各种机械化、自动化工具及计算机和网络通信设备，早已日臻完善。同时，美国作为一个发达国家，其技术创新的本源是需求，即所谓的需求拉动技术创新。作为电子商务前身的电子数据交换技术（EDI）的产生是为了简化烦琐、耗时的订单等的处理过程，以加快物流的速度，提高物资的利用率。电子商务的提出最终是为了解决信息流、商流和资金流处理上的烦琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代化的物流速度。
2.电子商务离不开物流
电子商务是20世纪信息化、网络化的产物，由于其自身的特点已广泛引起了人们的注意，但是人们对电子商务所涵盖的范围却没有统一、规范的认识。和传统商务过程一样，电子商务中的任何一笔交易，都包含着几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流和物流。
过去，人们对电子商务过程的认识往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子化过程，物流仍然可以由传统的经销渠道完成。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。试想，在电子商务下，消费者网上浏览后，通过轻松点击完成了网上购物，但所购货物却迟迟不能送到手中，甚至出现了买电视机送茶叶的情况，其结果可想而知。消费者势必会放弃电子商务，选择更为安全可靠的传统购物方式。
在电子商务中，一些电子出版物，如软件、CD等可以通过网络以电子的方式送给购买者，但绝大多数商品仍要通过物流过程完成从供应商到购买者的空间转移。我国的许多网上商店由于解决不了物流问题，只好告诉购买者送货必须在一定的范围内，否则就不要在我这里买了，电子商务的跨地域优势也就一点也没有了。
1999年9月，我国的一些单位，组织了一次72小时的网上生存测验。测验中一个突出的问题就是物流问题，尤其是费尽周折填好订单后漫长的等待，使电子商务的跨时域优势也丧失殆尽。此后的一次市场调查证实，人们最关注的热点问题是“物流”，再次使人们认识到物流在电子商务活动中地位的重要，认识到现代化的物流是电子商务活动中不可缺少的部分。
3.物流是实施电子商务的根本保证
《互联网周刊》撰文列举了人们为什么不选择电子商务的五大理由，从根本上讲，是物流与信息流、商流、资金流严重脱节。目前，电子商务只是通过网络订货，而送货则要依靠物流体系。消费者通过网上浏览，轻松点击就完成了一本自己喜欢的书的购买过程，但所购的书却迟迟不能送到手中。最后终于等到了送来的书，封面破损，还必须支付20元的送货费，其结果可想而知。消费者在经历了如此“快捷”的电子商务后，一定会说“This is the first time，and also，the last time”。
电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流（信息交换）、商流（所有权转移）和资金流（支付）的问题，而将商品及时地配送到用户手中，即完成商品的空间转移（物流）才标志着电子商务过程的结束，因此物流系统的效率高低是电子商务成功与否的关键。在我国，物流设施落后，配送体系尚不完善，要发展电子商务首先应改造物流设施，建立与电子商务衔接的配送体系。否则，物流将会成为电子商务发展的最大瓶颈。
4.电子商务将促进物流技术的大发展
所谓物流技术，是指完成物流任务所必须采用的最有效的方式方法。传统的概念主要是指物资运输技术或者物资流通技术，也就是说物流技术是各种流通物资从生产者转移给消费者时，实现各种流通形态的停顿与流动功能所需要的材料、机械、设施等硬件环境和计划、运用、评价等软件技术。
早在10 多年前，发达国家的学者们就将零库存的概念引入了现代物流的范畴。在20世纪60年代中期，日本的一些公司实现配送设备的自动化，在消费者比较集中的地区建立了若干配送中心。这就必须储存大量物资。这种模式形成了从工厂到物流中心，再从物流中心到消费者的良性循环，节省了大量流通费用。但同时，物资的仓储费用又有了较大幅度地增加。在这种情况下，物流中心又采用了计划配送模式，即以销定产的仓储计划技术。随着社会消费的急剧增长和消费品种的迅速多样化，市场需求瞬息万变，物流中心很难预测某种产品的销量。在日本食品市场，每年大约有1500种新产品面市，同时又有1400种产品退出市场。即使目前销路最好的产品，在一年之内，也有60%多被挤出消费市场。这时，商品库存的积压就意味着巨大的商业风险。因此，人们开始寻求一种没有库存的商业系统，零库存物流技术也就应运而生了。
零库存商业系统的实施必须依托三个条件：一是必须有一个能够准确、快速反映市场需求的信息系统；二是必须有一个能够根据所获得的市场信息进行生产调节或者采购的快速柔性生产系统；三是必须有一个货物快速配送系统。
利用原始的人工办法，一件产品的订购从下订单到交货，最快也需要二到三天时间，现在看来，这仍然是一个难以忍受的漫长的等待期间。为达到零库存的目的，还必须建立大量的配送中心，同时建立一支庞大的信息、计划、采购、配送队伍。这些方法需要耗费大量的人力物力，需要投入大量的资金，而收效却并不明显。
零库存概念的提出，似乎使物流技术的发展遇到了难以解决的矛盾。但电子商务的出现，将以上的问题一下子都圆满地解决了。使物流技术进入了一个崭新的时代。
电子商务是一种新型的基于因特网技术在因特网上所进行的企业与企业、企业与用户间的商业活动的形式。电子商务实现了在全世界范围内用因特网技术以电子方式进行物品与服务的交换。电子商务所完成的功能不仅仅是订货和支付，实际上，电子商务涵盖了从生产到消费的整个商务过程。企业内部网是生产部门部分通道对因特网开放，向客户提供访问接口，但设计、生产、管理等涉及商业机密的部分则设置了防火墙等安全措施；电子商务应用系统是客户访问的入口，用户通过因特网可以在这个系统上查看产品目录，翻阅产品资料，还可以通过电子订单系统下单，通过电子支付系统结算。
随着电子商务的发展，企业不必再花费巨资进行产品信息采集了。企业可以在网上发布电子公告，对用户进行调查；也可以将产品调查表放在企业主页或者某个知名站点上（尤其是某类产品的专业站点），让用户在网上即时填表或者下载填表后返回；此外企业还可以根据所掌握的客户资料，发电子邮件。当信息系统通过网络采集到足够的产品信息后，企业决策层根据这些信息适时调整生产计划，适时生产适销对路的产品。产品一旦定型，客户就可以通过电子商务系统订货，即时反馈到企业，企业立即组织生产，最后通过配送系统即时送到用户手中。这样，企业就以极少的投入实现了产品的零库存生产过程。
随着计算机技术的不断普及，网络技术的不断完善，电子商务势必取得长足的发展和应用，物流也将实现真正意义上的“货能畅其流”。
【资料链接】 中国远洋运输（集团）总公司电子商务发展战略
中国远洋运输（集团）总公司（简称中远）虽是一家跨国企业集团，但在电子商务发展上还落后于世界优秀航运企业。为适应形势发展的需要，中远将发展电子商务的战略目标定位在从全球客户的需求变化出发，构建以全球一体化营销体系为业务平台，以物流、信息流和业务流程重组为管理平台，以客户满意为文化理念平台，基于因特网技术智能的、服务方式柔性的、运输方式综合多样并与环境协调发展的网上运输和综合物流系统。
从中可以看出，物流、信息流和业务流程的重组是其电子商务发展战略的一个重要组成部分。物流解决客户供应链的传递以实现商品最终对消费者的使用价值，信息流解决供应链主体的信息传递，而企业内部业务流程则是企业实现物流与信息流互相匹配并紧密融合的载体。中远电子商务的管理平台就是实现三流统一，以创造更科学、更合理、更节约的生产与消费的衔接。
由此来看，电子商务是为航运企业获取物流管理增值效益的手段之一。作为管理平台的中远电子商务，以因特网为主进行构筑供应链的管理体系。从构成上讲，不是单纯的硬、软件技术，而是从市场上搜集各种物流提供者所提供的信息，包括服务内容、方式、费用、时间等；以客户需求为目标，包括服务水平、质量、成本等信息，进行集中、加工整理、分析和融会贯通，从而在供求关系上达到互动性交易。从这里可看出，信息流比物流更重要。作为全球承运人，由于航运是全球物流的主干环节，与客户和其他环节的物流提供商存在天然密切的联系，使得发展电子物流具备先天优势。关键是要以全球性的因特网为基础，整合客户供应链各环节的物流提供者，构造面向客户的虚拟综合物流网络。
（资料来源：中国物流网，2008-09-06）