更新时间：2020-12-04 18:14:58
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《红色华润》编委会
华润公司历任负责人（一）
华润公司历任负责人（二）
序 传承历史，再创辉煌
前言
第一阶段——战争年代的华润
第一章 创建联和行
第二章 香港沦陷后坚持经营
第三章 周公馆受命
第四章 联和公司领导集体形成·建立“大连站”
第五章 打通东北与香港之间的贸易通道·公司改名为“华润”
第六章 华润电台
第七章 护送民主人士北上（之一）
第八章 早期华润人的生活
第九章 组建华夏航运公司
第十章 贸易支前（之一）
第十一章 护送民主人士北上（之二）
第十二章 活跃的香港
第十三章 国新公司
第十四章 广大华行并入华润
第十五章 “东方号”第一次航行
第十六章 贸易支前（之二）
第十七章 钱币上的“海辽轮”
第十八章 “港管委”成立
第十九章 筹建南洋商业银行
第二十章 国庆一周年
第二十一章 新中国的外贸体制
第二十二章 冲封锁——神杖轮案件
第二十三章 印巴三处——为西藏解放运送物资
第二十四章 国内交通站
第二十五章 同人公约
第二十六章 反禁运——抢购、抢运
第二十七章 反禁运——法庭索赔
第二十八章 穿越东半球的海运线
第二十九章 华夏公司——新中国远洋航运的摇篮
第三十章 从“党产”到“国产”
第二阶段——五十年代的华润
第三十一章 和平年代的贸易如何发展
第三十二章 一百二十四种出口商品
第三十三章 确立华润“总代理”地位
第三十四章 华润公司工业品出口部·代理持有商标
第三十五章 华润资料室
第三十六章 华润代表的是新中国
第三十七章 广交会序曲——中国出口商品展览会
第三十八章 五十年代华润人的生活
第三十九章 对台贸易
第四十章 全国外贸局长会议
第四十一章 国货公司
第三阶段——六十年代的华润
第四十二章 灾害之年进口粮食
第四十三章 灾害之年保证香港市场供应
第四十四章 争夺市场份额·把出口商品的定价权交给华润
第四十五章 三趟快车的终点站——五丰行
第四十六章 加强与国内各口岸的合作
第四十七章“文革”初期的外贸
第四阶段——七十年代的华润
第四十八章 为香港提供石油
第四十九章 外贸促进外交
第五十章 利用交易所 用期货保护现货
第五十一章 在香港购买房地产
第五十二章 价格之争——与“四人帮”作斗争
第五十三章 广交会“四办”
第五十四章“文革”时期华润人的生活
第五十五章 华润零售的发展
第五阶段——改革开放初期的华润
第五十六章 协助内地省市到香港办公司
第五十七章 把外商带回内地投资
第五十八章 出口索赔条款的试行
第五十九章 实业化初探
第六十章 华润所属机构
第六十一章 三趟快车20年
第六十二章 从“无限公司”转为“有限公司”
第六十三章 华润大厦
第六十四章 三喜临门
跋
附录
附录一：1954年以前华润员工名单[1]
附录二：1938—1983历届董事会成员及行政领导成员
附录三：1938—1983历任主要领导人简历
附录四：杨琳小传
附录五：华润公司机构沿革表（1938—1983）[1]
被采访人员名单（以拼音为序）
参考书目
后记
