前言

Foreword

物流作为连接生产和消费的重要产业，能够将个体、平台与产品紧密连接。随着5G等技术的发展，各种新技术、新模式、新业态不断涌现。智慧物流基于5G、IoT、大数据、云计算、区块链等新一代信息技术，能够重塑产业分工，实现物流服务的数字化变革，同时也能够助力整个物流产业链转型升级，迎来广阔的发展空间。具体到物流领域，智慧物流绝非扫码收派快递或者用传送带输送包裹那么简单，而是要全面打通各环节的信息流、物流和资金流，建设能够实现信息共享的数字平台，优化供应链管理，合理配置资源，通过更高效、更智能的作业形式，为用户提供优质服务。例如，全天候自动运行的无人叉车、灵活抓取货物的机械臂、在仓储领域大显身手的自动导引车（AGV）等。

2022年12月，《“十四五”现代物流发展规划》正式发布，将智慧物流定义为基础性、战略性、先导性产业。智慧物流作为现代物流的必经之路，将成为我国“十四五”时期高质量发展的重要保障。

政策的指引、技术的推动及需求的提升，使我国智慧物流市场呈现高速增长态势。根据中国物流技术协会信息中心、中商产业研究院、智研咨询等多家机构提供的数据，2021年，我国智慧物流市场规模为6477亿元。除了智慧物流整体市场规模，自动化物流系统市场规模、自动分拣设备市场规模、智能快递柜市场规模、全品类AGV市场规模等均实现了不同程度的增长。此外，与智慧物流相关的投融资规模也在不断上涨，2021年，我国智慧物流投资数量共82起，投资金额达到519.76亿元。在智慧物流领域的众多参与者中，除了物流行业领军企业、大学科技园及高能级科创平台，还涌现出一批成长极快的企业，例如灵动科技、快仓、极智嘉Geek+等，它们立足于自身的资源或技术优势，聚焦智能仓储、物流机器人等细分领域，解决行业痛点，并取得了不错的成果。

当行业处于流动中时，企业能够更好地发现机遇。在智慧物流这一体量极大的行业中，企业切入方式不尽相同。智慧物流为何能够赋能物流企业数字化转型？又会如何发展？本书或许能给出答案。

本书的出版受到了2023年度浙江省“尖兵”“领雁”研发攻关计划项目（项目名称：无人物流车及小型电动车电子驻车制动系统研发及应用；项目编号：2023C01254）的资助，本书主要介绍了智慧物流领域的相关技术和具体实践等内容，共包括6个部分。

● 第一部分：5G+智慧物流。5G为物流行业的发展带来了全新驱动力，新一代物流行业以5G为支撑，驱动技术创新和产业升级，充分满足消费者日渐多样化、个性化的消费需求；同时，5G具有高速率、低时延、大带宽等诸多优势，能够在技术和网络层面为物流行业与AI等技术的融合提供强有力的支撑。

● 第二部分：IoT+智慧物流。在万物互联时代，IoT在物流行业的应用将改变物流企业的运作方式，加快建设智慧物流进程，带给人们更优质的物流体验。

● 第三部分：智慧物流设备。数字化、智能化的物流设备可以帮助物流企业高效解决生产效率低等问题。企业可以借助数字化的物流技术和物流设备为生产系统、物流系统、销售系统赋能，实现各个系统之间的连接和交互。企业还可以帮助用户企业实现数字化转型，最终全面加快产业链协同减排。

● 第四部分：智慧仓储配送。智慧仓库是一种在系统执行层当中融合了多种智慧设备技术的仓库，能够利用AGV、货架穿梭车、智能可穿戴设备等高效完成收货上架、存储、拣选、集货、发货等工作。

● 第五部分：智慧冷链物流。冷链物流具有时效性强、复杂度高、成本高等特点，我国的智慧冷链物流模式是各个物流企业综合运用多种新一代信息技术对冷链物流进行智能化管理的体现。

● 第六部分：智慧供应链。智慧供应链是实现智能制造的必要条件和重要基础，它可以为原材料、产品的按期交付和精益制造提供保障。

本书不仅是笔者多年经验的总结，也是一个难得的机遇，让笔者有机会梳理我国近年来在智慧物流领域取得的成绩。相信在不久的将来，依托政策层面的支持、日益增强的科研实力和人才优势，我国物流领域的参与者必然能够研发出推动智慧物流发展的新技术，推出创新性高质量项目，让物流真正助力国民经济腾飞。

浙江科技学院 周扬