人享其行、物畅其流，飞虹载入幸福来

15年前，刚从厦门大学毕业的李新国乘坐火车来福州创业，“13个小时的颠簸路途太耽误工夫了”。随着福厦铁路的开通，他在福州和厦门间开启了“双城生活”，“只要两个小时，当天就能往返，实在太方便了”。

更快一步的福厦高铁，让李新国的期待更多一分。福厦高铁通车后，福州至厦门行程缩至1小时内，为打造福建沿海“一小时经济圈”提供了强劲动力。

“原来去澳门一天只能跑一趟，现在一天可以跑四趟；通过香港机场走的航空货，原来要提前两天到达香港仓库，现在通过大桥仅需提前半天。”对于在珠海从事跨境电商工作的郑太龙来说，港珠澳大桥带来最直观的感受是：运货花的时间更少了，收益更高了。

粤港澳大湾区对当地居民而言，是家的扩大和延伸。软硬联通并举，是高质量建设大湾区、打造世界级城市群的必然路径。“轨道上的大湾区”正在加快形成，基本形成“一小时生活圈”。

在福建，出生于平潭苏澳镇梧井村的杨朝平还记得，小时候跟着父母从平潭去福州探亲，从家里坐拖拉机到码头，乘轮渡到松下镇，再转汽车到福州市区，全程至少要用12个小时。从小晕船的杨朝平，“特别害怕去福州”。

平潭海峡公铁大桥公路段通车试运营，为平潭增加了一条设计时速100公里的六车道高速公路通道及时速200公里的铁路通道。条条大道驰而不息，联通交流，也传感乡愁。