第二节 研究内容

一、研究对象

本书的研究对象是南海经济圈。南海经济圈的地理空间范畴具体包括“5（地）＋6（国）”：中国的广东、广西、海南3个省份和香港、澳门2个特别行政区，以及越南、马来西亚、印度尼西亚、新加坡、菲律宾、文莱6个环南海东盟国家。

二、总体框架

本书围绕研究对象，基于“海上丝绸之路”、自贸区升级版双重视阈，主要研究内容如下：

（1）基础理论部分。本书一方面探讨了南海经济圈的基本理论概念与范畴，包括经济圈内涵、特征、建设内容、建设原则等；另一方面探索了南海经济圈的运行机制，包括价值链利益分享机制、错位竞争机制、自贸机制、海上安全合作机制等。

（2）“海上丝绸之路”视阈下的南海经济圈建设。本书一方面分析了南海经济圈的海洋一体化开发，以南海资源开发合作为核心，涵盖航运、旅游、环保、海洋产业等内容领域，探索一体化开发合作的途径与机制；另一方面分析了南海经济圈的海陆经济联动，基于以陆带海、以海养陆、协作配套的原则，探讨环南海经济圈海陆经济联动的内容和途径，具体的路径包括陆海产业相关化、海陆产业布局配套化、海陆运输一体化等。

（3）自贸区升级版视阈下的南海经济圈建设。本书一方面探讨了南海经济圈的产业一体化，主要侧重于陆上制造业全球价值链体系的构建，根据分工合作、错位竞争、适当让利的原则，在廓清经济圈内各国、各地产业现状的基础上，根据产业竞争力分析，提出产业一体化布局的总体构想，以及探索利用一体化组织产业转移、优化产业结构和推进产业升级的路径和措施；另一方面探讨了南海经济圈贸易一体化和金融一体化的内容与措施，主要探讨如何实现全面的自由贸易，拟提出建立“环南海经济圈发展基金”、建立区域性清算体系的建议。

（4）南海经济圈建设的保障与对策。南海经济圈建设的保障，一方面是指支撑经济圈海陆一体化开发、海陆经济联动、产业一体化的核心支点保障，另一方面还包括基础设施保障、组织保障、无差别化政策保障、海上安全合作保障、科技创新保障、人力资源保障等。其中，基础设施保障主要探讨基础设施的互联互通，拟提出“环南海高速路网”“畅通南海”“智慧南海”等计划。

按照上述内容的内在逻辑，本书的总体框架如图1-1所示。

图1-1 本书的总体框架

三、重点与难点

本书的研究重点是“海上丝绸之路”视阈下的南海经济圈建设和自贸区升级版视阈下的南海经济圈建设两部分，具体包括南海经济圈海洋一体化开发、海陆经济联动、产业一体化、贸易一体化和金融一体化等内容。本书研究的难点主要包括：第一，南海经济圈运行机制的理论分析；第二，南海经济圈的交通布局；第三，南海国家产业的现状及竞争力分析；第四，南海经济圈的产业布局；第五，南海经济圈层由外围陆地向海洋中心产业扩散的经济地理学模型分析；第六，南海经济圈海陆一体化的途径；第七，涉及环南海国家相关研究资料、文献的搜集工作存在较大难度。

四、主要目标

本书开展相关内容的研究，期望达成如下目标：第一，厘清南海经济圈相关基本理论概念与范畴；第二，拟定南海经济圈基础设施一体化的总体布局规划；第三，确定区域制造业价值链体系的构成、布局；第四，确定海洋一体化开发的内容、途径以及合作机制；第五，明确南海经济圈海陆联动的内容、路径；第六，确定南海经济圈金融合作的内容、措施；第七，提出具有可操作性的政策建议。通过实现上述目标推进南海经济圈建设的实施，达到为“海上丝绸之路”建设提供抓手和载体、为自贸区升级版提供助力和产业基石、为两者融合实现互促互动提供平台和途径的目的，最终促进中国与东盟经济一体化远期目标的实现。