第57章 挑战

两天后，杰克再次回到了马拉内罗。

这个安静的小镇总是可以让杰克迅速的轻松下来。

下了飞机后，杰克直接来到了车手学院。

虽然杰克已经成为了储备车手，但是他并没有退出车手学院，而是选择继续待在学院充实自己。

“咚，咚咚。”

杰克敲响了卢卡的办公室门。

“请进”

杰克拿出一个礼物盒，放在卢卡的办公室桌上。

“送给我的？什么礼物？”

“我去美国的时候，克里斯廷娜帮我给你挑选的礼物，一条领带，拆开看一看，喜不喜欢。”

卢卡拆开盒子，拿出领带放在胸前比量着。

“怎么样？”

“很合适，可以让别人把目光从你的肚子上转移到领带上。”

杰克打趣道。

卢卡顿时被杰克的话逗笑了，然后用手指了下椅子。

“坐下吧，我们谈一点关于你的事。”

随后，卢卡说道“哈斯车队的领队施泰纳对你的测试结果很满意，他向我们传达了他的意向，他想要你明年代表哈斯车队出战F1的比赛，以出租的形式，你感觉怎么样？”

杰克听到卢卡的话后，也是急忙高兴地点了点头。

“我当然愿意，明年就可以参加F1，哈斯车队应该是目前唯一愿意给我这个机会的车队。”

“你现在是法拉利的储备车手，你就没有代表法拉利车队征战的想法吗？”

“当然不是，只是我并没有自大到认为自己现在就可以代表法拉利了。”

“如果现在给你一个机会，让你代表法拉利征战F1呢？”

闻言，杰克直接一脸震惊的看着卢卡。

“难道你们打算让我接替维特尔的席位？”

“你怎么知道维特尔要离开了？”

卢卡也是一脸惊讶的问道。

“是我的经纪人马克告诉我的，你们真的要我接替维特尔吗？”

“当然不是。”

杰克顿时像霜打的茄子一样软了起来。

“先别着急，接下来我对你说的话需要你保密，你能做到吗？”

卢卡对杰克郑重的说道。

杰克强行打起精神，点了点头。

随后，卢卡和杰克开始慢慢说起上一次高层会议的事情，杰克一直都是耐心的听着。

听到最后，顿时兴奋的跳了起来，直接抱住卢卡的脑门亲了一口。

“Yes！我竟然有机会能开上法拉利的赛车！谢谢你！卢卡！”

“Shit！你的口水都黏在我的脸上了！”

卢卡一脸嫌弃的推开杰克，拿起纸巾擦着额头。

看着正高兴的乱跳的杰克，卢卡无奈的说道“安静一点，你先坐下听我说。”

杰克压抑住内心的激动，重新坐在椅子上。

“你知道为什么维特尔会选择离开法拉利吗？”

“听说你们给维特尔的续约合同有降低薪水的要求。”

“是的，有这个要求，但是，我认为这个要求不是他主动离开法拉利的主要原因。”

“难道还有什么其他的原因吗？”

“我认为压力和失望才是主要原因。”

杰克低头呢喃了两句，问道“压力和失望怎么说？”

卢卡停顿了片刻，随后开始了诉说。

“你也知道，法拉利车队作为F1赛事历史上现存最古老也是最成功的车队，它汇聚着很多人的目光，而这些关注也会带来巨大的压力。”

“维特尔压力的来源有很多，一是车队给的，车队把四届世界冠军招募来就是期望维特尔可以延续法拉利的辉煌，所以法拉利每年的口号都是冠军，但是，你也知道。”

“二来，则是车迷给的，车迷他们很少人懂得赛车之间的差距，他们大部分人只会要求维特尔夺冠，一旦维特尔的表现不如预期，他们只会责怪维特尔，这方面的压力是最大的。”

“三是维特尔自己本身给与自己的，维特尔转会法拉利的时候是带着四届世界冠军的光环加入的，他自己也想要重铸法拉利的辉煌，所以他自己就会给与自己很大的压力。”

卢卡喝了一口水，又说道“至于失望，更多的是对于法拉利车队的失望，去年，车队与勒克莱尔续约5年至2024年，车队已经明确了勒克莱尔作为车队长期支柱的意图，而今年，维特尔仅仅是收到了一份降薪合同，虽说两人是队友，但f1车队里的队友关系往往就是一山难容二虎，勒克莱尔的上升势头正猛，这也加速了维特尔离队的脚步。”

说到这，卢卡停止了诉说，想让杰克消化一下。

卢卡看了眼认真思考的杰克，语重心长的说道“杰克，如果你明年成为法拉利车队的正式车手，这些压力也会袭向你，当然不会有维特尔这么大的压力，但是这些压力可能会压垮你，你做好准备了吗？”

杰克面带微笑的对卢卡说道“BOSS！我从多年的赛车生涯中学到了很多，如何比赛，如何缓解紧张，如何缓解压力，如何调节情绪，但是，其中最重要的一点就是不要自己怀疑自己，要永远保持自信，让自己充满继续前进的动力，而且我也始终记得我父亲教我的一句话，那就是赛场上你永远不可能真正的准备好，所以我只能努力的提升自己，让自己时时刻刻做好准备，准备迎接更大的挑战。”

闻言，卢卡一脸笑容的看着杰克，他对杰克的回答感到非常满意。

“非常棒！杰克，你已经成为一名真正的赛车手了，努力吧，杰克，我相信你会成为一名优秀的F1赛车手。”

“这一点，我从不怀疑自己。”

两人的谈话并不为人所知。

关于这件事情，杰克并没有立刻告诉大卫和经纪人马克。

知道的人多了，难免出现什么变故。

而且，现在告诉他们，只会徒增烦恼。

但是，一些该做的准备还是要做的。

接下来的日子里，杰克训练的更加刻苦了，就连训练师菲利普都直呼受不了。

毕竟杰克训练的时候，他需要在一旁看护着。

时间很快来到了6月份，杰克终于等到了国际汽联的消息。

F1确定将在7月5日于奥地利红牛赛道，以双重赛方式复赛。

F2与F3也确定将与F1一同前往奥地利，展开拖延许久的新赛季。

为了管理上的方便，F2，F3将与F1一同行动。

更新后的赛程表如下。

Round 1—奥地利大奖赛-红牛环赛道 7月3日-7月5日

Round 2—施蒂利亚大奖赛-红牛环赛道 7月10日-7月12日

Round 3—匈牙利大奖赛-亨格罗宁赛道 7月17日-7月19日

Round 4—英国大奖赛-银石赛道 7月31日-8月2日

Round 5—70周年大奖赛-银石赛道 8月7日-8月9日

Round 6—西班牙大奖赛-加泰罗尼亚赛道 8月14日-8月16日

Round 7—比利时大奖赛-斯帕赛道 8月28日-8月30日

Round 8—意大利大奖赛-蒙扎赛道 9月4日-9月6日

Round 9—托斯卡纳大奖赛-穆杰罗赛道 9月11日-9月13日

当然，这只是部分赛程表，预期到欧洲赛程结束后才会有变化。