第一节
我国驾驶培训发展的历程

一、我国驾驶培训的历史渊源

1901年，直隶总督袁世凯为了讨好慈禧，用1万两白银购进一辆第二代奔驰小轿车作为慈禧六十大寿的贡礼送给了慈禧太后。自此，中华大地上就有了第一辆汽车，而慈禧的马车夫孙富龄也成了我国第一位汽车驾驶员。

1903年，美国产奥斯莫比尔汽车进入我国，领得第一号汽车行驶牌证，其所有者为上海富商，这也是我国民间第一辆汽车。

1931年5月31日，在张学良的同意和推动下，军工转民用的奉天迫击炮厂历时两年终于试制成功了民生牌75型1.8吨载重汽车。这辆车除少数部件，如发动机曲轴等是委托国外厂家依照本厂图样代制外，其余部件均由本厂自制，这是我国试制的第一辆国产汽车。

1956年7月13日，在苏联的全面援建下，解放牌汽车从长春第一汽车制造厂流水装配线上开出，这是我国批量生产的第一辆汽车。