第177章 我还没上车啊
机会留给有准备的人，以及大胆的人。
表哥和表嫂愿意去欧洲开拓市场，从最低级的办事专员和会计做起，杨吉祥给他们半年时间，适应不了就回来。
大姑妈还有点不愿意，儿子媳妇走了，丢下两岁多的孩子给她照顾，她两头不放心。
郑秀娥说：“这有什么不放心的？彤彤下半年就可以读幼儿园了，你把她送到咱们村里来，幼儿园是城里人办的，在音乐学院幼儿园当了十几年的老园长，你彤彤那么喜欢唱歌，不是正好吗？”
大姑妈不是这个意思，她其实是想让杨吉祥安排轻松点的活，不用离家那么远，半年都见不到一面。
大姑妈虽然没明说，但郑秀娥现在已经不是当年老实巴交的农妇了，见过太多人情世故，大姑妈一皱眉，她就知道对方在想什么。
在帮亲戚这件事上，杨吉祥一家人是统一思想的。
救急不救穷，帮困不帮懒。
亲戚借钱可以，但是要问借钱干什么，孩子结婚可以多给点红包，家里盖房子可以帮忙直接找包工头，遇到困难的直接帮忙解决了，能不给现金就不给现金。
安排工作也一样，一看人品，二看能力，就一丫鬟的身子，还想当小姐，想多了。
同等情况下，亲戚能有普通同事70%的水平就可以留下继续干，杨家不是薄情寡义的人，养得起你，但也不是冤大头。
所以郑秀娥就说：“你看人家吴惊拍戏，忙的一年半不回家，最后才成了大明星，大导演。年轻人不能太贪图享受，太安逸的日子会毁了斗志的。”
其他亲戚也在一旁帮衬，说出国好，赚欧元，赚美钞，他们想出国，吉祥还不同意呢。
杨德清作为名义上的大家族之主，问两个晚辈：“你们想一起出去不？”
两人点头，肯定回答。
“就这么说定了。”
杨德清拍板，看着自己的亲姐姐和姐夫，也是不容拒绝的语气。
白启东和白雨霏全程没有参与发表过一句意见，但父女俩私下讨论，觉得杨家做的还算不错。
白启东对女儿说：“亲戚情也就那样，不要指望太多，但自己问心无愧就行了。我是死过一次的人，感受最深刻，看的最透彻。”
白启东吃过年夜饭之后就回红枫，到了初三早上，杨吉祥开车带着白雨霏和几条狗回门。
第一年回门必须重礼数，白家亲戚也比较给面子，初三集体在白启东家聚餐，免得白雨霏和杨吉祥每家每户到处跑。
下午，杨吉祥陪白雨霏给亡母上了个坟，一是汇报怀孕的喜事，二是希望得到保佑，身体健康平安事业顺利。
初四一大早，杨吉祥开着车，带着满车礼物，挨个领导家里走动，那些退休的老工人他也没忘记，行程安排特别满。
下午6点，他推掉郑工家里的热情挽留，来到知音上印酒店，这家比白鲸酒店还要高档一些，上次岚图请他吃饭但没去成的地方。
杨吉祥开车开到一半，想起这件事，给卢总打了个电话：“卢总新年好啊！”
两人互相问好，一问行程，卢总明天要去外地，杨吉祥要回竹夹村，那不如就今天见个面，联络联络感情。
杨吉祥把爱驰的傅帅请客告诉他，卢总哈哈笑：“傅帅找你谈合作，有意思，我要来。”
“你来，他不尴尬吗？”
“他尴不尴尬我不管，但这个热闹我必须看，太有意思了。”
杨吉祥到了酒店停车场等了十分钟，卢总坐着一辆飞速开来的出租车赶到，扔下100块钱，快步走进来。
两人碰面，一起前往包房，推门而入，里面已经等着三个人了，热情欢迎。
看到卢方，傅帅脸上果然出现明显的尴尬。
“师兄，好久不见。”
“哎呀小卢，你怎么来了，惭愧惭愧啊。”
两人是认识的，都在东北吉林有过一段时间的接触，都是东北汽车工业联盟的成员，又都在一汽大众产品部工作，傅帅当时是产品经理级别的领导，卢方是产品设计员工，但两人私下以师兄弟称呼，显得关系亲密。
时过境迁，师兄离开大众，开创爱驰品牌，到如今落魄潦倒。
师弟也离开大众，加入东风阵营，得到贵人相助，起死回生。
都是满腔热血的汽车人，现在的下场完全不同。
杨吉祥突然懂了，卢方是故意要来的，他是以自身为鉴，想让杨吉祥好好对比一下，看看傅帅的爱驰，或者说中国造车新势力究竟出了哪些问题。
五人落座，寒暄点菜之后，开始闲聊。
2018年，新能源汽车正式进入第一个爆发高潮期，中国有400家新能源车企，争先恐后往里面砸钱。
到了2023年，还剩下40家，从威马汽车爆出财务危机，恒大汽车停产，小牛汽车无法交付开始，进入第二轮淘汰赛。
岚图原本在第二轮很可能就会被淘汰，东风爹地也救不了他们。
但杨吉祥出手相救，卖给他们电池，帮他们更新生产线。
最让卢方感激涕零的是卖给他们防撞横梁超级合金，再搞了一个碰撞阿尔法的视频，直接让岚图全系的月销量从3000涨到12000，全公司都对杨吉祥感激不尽。
如果没有外人相助，爱驰绝对会在第二轮被淘汰，有钱的企鹅也救不了他们。
卢方拿出手机，给杨吉祥看一段视频。
一辆爱驰U5在街上无人驾驶，车主在旁边追赶，拉不开车门，一边跑一边高喊行人小心被撞，不知道被哪个缺德鬼配上达叔的经典名场面“我还没上车啊”。
杨吉祥没忍住，笑了，注意到对面三人很尴尬，解释说：“这句我没上车啊，让我想起很多群里的沙雕网友。”
傅帅摆摆手：“黑历史我们也不否认，但当时是车主操作不当没拉手刹……”
卢方打断他：“那你也不能自动落锁吧，车主连车门都打不开？这L4驾驶是个什么狗屁玩意儿，唬唬外人也就算了，咱们这一屋子人都是造车的，咱真诚点，杨总最讨厌不真诚的人。”
傅帅被呛，连句反驳都说不出。
是，千错万错，都是他们爱驰的错，走到这一步都是他们自己作出来的。
到2027年，中国内地能存在的主流新能源车企不会超过10家。
自己算算，蔚来，小鹏，理想，哪吒，岚图，问界，吉祥汽车，比亚迪，特斯拉，BBA，百度，华为，小米，还有各大燃油车转型的车企，自己的位置在哪里？
“吉祥汽车肯定是要出征海外的，我们爱驰毛遂自荐，愿意担当吉祥汽车的先锋军。”
“说说你们的优势。”
“杨总请看。”
傅帅递过来一份资料，他们爱驰为了出口，确实下了很大力气。
爱驰冲的是欧盟区域，而不是单独的欧洲，他们通过了最严格的WVTA测试。
如果用中汽研的质量体系打分为100分，WVTA至少有120分以上，这个叫大批量认证，爱驰和威马汽车就拿到这个认证了，能在欧盟无限量卖车，但是每年重新审一次，牌照可能会随时收回。
杨吉祥皱眉：“牌照还能随时收回的？”
“是的，审核不过就收回。”
“我们是国内第一家拿到WVTA牌照的新能源车，这得益于我们和奥迪的关系非常紧密，我们的CPO是奥迪四驱之父罗兰·贡佩特，和WVTA官员相处很好。”
这是一招好棋，白雨霏也对他说过，她正在联系熟悉欧洲汽车市场的行业大佬加盟吉祥汽车，利用对方的人脉和经验，加快推进速度。
听了几分钟介绍，杨吉祥说：“你们爱驰现在可能就只有这些经验比较值钱了。”
傅帅也不害臊：“我们可以帮吉祥汽车提前三个月时间，现在速度就是金钱。”
杨吉祥合上资料：“嗯，说说你们想要什么吧。”
傅帅心中一喜，露出无比真诚的表情：“能不能请杨总帮我们改一改车型，建一套自动化流水线？”
杨吉祥还没表态，卢方就按不住了：“师兄，你这胃口也太大了吧，一条自动化流水线10亿起步。”
傅帅说：“小卢，你听我说完。杨总，我们有两款车，轿车卖20万，SUV卖18万。我们轿车肯定不是您的对手，愿意放弃这款车，我希望您能帮忙改进SUV，将成本降低，售价压到15万，这样我们还有喘息的机会。”
杨吉祥听完，15万的SUV和他没冲突，和岚图也没冲突，于是说：“我可以改进SUV，你们的轿车我也可以改进，把自动驾驶什么的都扣掉，能省就省，也卖15万吧。”
“好，好，您能帮忙改就最好。”
“我的生产线不便宜，全套方案更不便宜，10亿8亿的你们要有心理准备。”
“我知道，我知道，我们提供两种方案给您选择，一种是投资入股，第二种是来料加工，我们给您打工，只求保住爱驰这块牌子。”
这卑微的态度，让杨吉祥都惊讶。
但一想，排名倒数第一，马上就要破产，他们有什么资格提要求？
弱国无外交，弱企无人权啊。