乐器型扬声器

车内音响设备以重现胎内环境为目标，而我们却制造出了意想不到的产品——双管道（铜管乐器型）扬声器。

如五十一页照片所示，这种扬声器形状类似乐器，非常独特。

在研发车内音响设备的不断尝试过程中，我突发奇想：如果汽车的地板下没有足够的空间，那么像喇叭一样将管子部分折叠使之缩小会怎么样呢？于是，做个乐器型扬声器的灵感就这样产生了。之所以有这个灵感，可能是因为乐器形状的扬声器发出的声音本来就比较好听吧。

现在的铜管乐器的起源可以追溯到喇叭筒形的喇叭。瑞士的民族乐器阿尔卑斯长号的直线形木管比人的身高还长，由动物的角制成的号角演变而来。其本来目的是通过较长管道将较小的声音放大，以便传得尽可能远。将这个长管一圈一圈折叠的话，就会变成那种便于携带的圆号、大号管乐器。

我想，如果将贯穿在密封舱下面的长管折叠，做成管乐器的形式，那么通过折叠方式和形状应该可以再现丰富的低音。

音响研究所的一个优点就是，有了设想之后，可以马上进行实验。

我立刻与设计师商量，准备了大量的草图，并把标示为螺旋状或蜗壳式等各种折叠方式的草图贴满研究室的一整面墙壁。在确定设计的过程中，我们征求了包括新员工在内的许多人的意见，而我的回答当然是“铜管乐器型是最好的”。

为了实现目标音质的物理特性，我一边以设计草图为基础，将它调整到实际大小，一边在重复进行电脑模拟处理的老员工旁边，亲眼观察并体验堪称技术与艺术完美融合的创造过程。乐器形状因动听的声音而变美——我在音响上也感受到了这一“自然的规律”。对此，当时的音响评论家经常使用浪漫这个词来形容乐器型的扬声器。我也有了一种奇妙感觉——技术追求到极致就是艺术。

设计确定下来以后，终于开始进入产品制造阶段。但试制阶段非常不容易，因为，这是一种把长管折叠起来做成的复杂铜管乐器型的扬声器，用传统扬声器的那种木工制作工艺自然行不通，而且要做大批量生产的模具也不容易。试制室的负责人拜访了各家制造厂后受到启发：可以用制造汽艇的特殊树脂“纤维强化塑料”来生产。试制环节结束后，终于到了音质评价阶段。

声音空间双管扬声器

它的形状独特，采用了铜管乐器型设计。上面还涂饰了汽车专用金属红（图左），被选为纽约现代艺术博物馆（MoMA）的永久收藏品。

结果，音质效果超出预想。于是，这个铜管乐器型扬声器被命名为“双管扬声器”。我们克服了生产方所说的“制作难”这个障碍，创造出了世上罕见的独特形状。

产品最终完成之前，小幡所长给我的最后一条指示是：“小川，你可以涂上自己喜欢的颜色。”

机会难得，我回答说：“颜色也要选最独特的。”这也是进入公司以来小幡所长教会我的哲学。我选择的是汽车专用涂漆——意大利汽车制造商兰博基尼使用的金属红，这种颜色的扬声器在世界任何地方都找不到。

这款冠以Technics品牌发售的扬声器获得最佳设计奖，而且还入选了被誉为现代艺术殿堂的纽约现代艺术博物馆（MoMA）的永久收藏品。