港口工程及工程排水与加固理论与技术进展
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1 引言

近些年我国的海洋开发亟待加速,尤其随着“一带一路”国家战略的开展,人工珊瑚岛礁建设成为重要的发展方向。钙质珊瑚砂是珊瑚礁地表上的主要组成材料,已有大量的研究结果表明其性质与普通的硅质砂有明显差别[1-4]。在岩土工程中,地基土体破坏的主要形式为剪切破坏,因此有必要开展珊瑚砂土体剪切性能研究。针对珊瑚砂颗粒破碎性质,张家铭等[5-6]研究了剪切作用下的颗粒破碎,并分析了颗粒破碎和剪胀对珊瑚砂剪切性能的影响。孙吉主等[7]分析了钙质珊瑚砂的颗粒破碎和剪胀特性的围压效应。国内对珊瑚砂剪切性能的研究成果中,基本是采用三轴剪切和直接剪切两种试验手段,作为研究剪切性能最常用的手段,这两种试验手段简单有效,并且可以反映土体的破坏性质。但是实际工程中,土体更多处于单剪状态下,Frydman等[8]认为单剪试验是唯一能恰当模拟实际工程破坏的试验。Airey等[9]发现单剪试验的强度参数比三轴试验更符合十字板现场试验和反分析结果。

本研究通过开展各级法向应力下的单剪试验,研究珊瑚砂的剪切性能,分析了峰值剪应力与剪切位移的关系,对剪切引起的颗粒破碎进行了分析。