4　结语

（1）将一期子围堰分期施工，存在着一定的风险，主要是对上游区间的流量估算及汛末受中雨小洪水的侵袭。先决条件是合理安排好纵向混凝土围堰的施工顺序，使堰体各分段上升到挡水标准高程后暂不施工，但这样会带来各仓块的模板倒运次数。在满足子围堰的导流标准后，才能达到优化合理，并产生一定的经济效益。

（2）对上、下游围堰戗堤同时预进占时效控制，也是截流施工的一个关键点。由于本工程下游围堰戗堤填筑时有浅滩可利用，前期预进占时填筑速度太快，且堤头保护未及时跟上，当与上游龙口宽度同宽时，受到上游夜间出库流量大而被冲垮，故上、下游戗堤同时预进占所留龙口的宽度要有估算。根据本工程的河道流态，下游龙口宽度应大于上游龙口宽度10～12m，后期戗堤预进占时基本控制在12m左右。

（3）原招标设计在坝下游一期围堰外平行于一期围堰轴线建造一座高约14m、宽为6m、长为145m的钢筋混凝土结构临时交通桥，与下游纵向混凝土围堰顶相接，经二期下游围堰顶进入二期基坑，作为大坝二期施工跨两岸交通，造价为235万元。当前期施工了3个桥墩基础时，提出利用坝顶工作桥及上游纵向混凝土围堰钢结构便桥，再由二期上游围堰顶进入二期基坑的施工方案，并得到业主、设计及监理的同意后，此桥便停止施工，经与纵向围堰钢结构桥及厂房段的孔口钢盖板费用摊销，仅此一项节约了临建费约130万元。显然，工程的施工总体合理布局、施工方案的优化和超前性是项目的效益所在。