18 自动变速器漏油如何处理？

有的客户投诉：搭载8HP自动变速器的宝马汽车停放一段时间后，车辆底部有漏油；有的车辆在车间保养或维修时，在变速器油底壳（包括底护板）上有油迹（图1-43）。

8HP变速器漏油分为以下多种情况：①曲轴径向密封环损坏；②变矩器侧变速器径向密封环泄漏；③变矩器侧变速器供油连接螺栓松动；④变矩器侧变速器油泵O形圈泄漏；⑤输出法兰侧变速器径向密封环泄漏（图1-44）；⑥发动机油底壳泄漏；⑦变速器油底壳泄漏；⑧变速器插头漏油（图1-45）；⑨换档轴泄漏；⑩变速器后部安装支架的螺纹孔泄漏；⑪变速器左侧或右侧壳体泄漏；⑫分动器泄漏；⑬前驱动桥泄漏。

首先判断油底壳上的液滴是冷凝水还是机油（可以在手指间捻动，或者闻气味）。如果是水，可能是从空调器排水软管出来的冷凝水。因为空调排水管路正好位于变速器附近，不要将来自空调排水管的水滴与ATF混淆。

由于变速器的漏油点比较多，处理客户投诉时一定要耐心和仔细。具体处理方法如下：

1）查看汽车附件“8HP变速器漏油诊断指导”（以下称作“指导”），参照指导完成各检修步骤。

2）观察漏油来自A区（变速器前部以及与发动机结合处）还是B区（变速器后部以及与输出轴结合处），如图1-46所示，并拍摄刚送修时变速器的漏油照片。

3）使用发动机冷清洁剂（宝马零件号 83 12 0 026 958）仔细清洗变速器和相关部件。对于变矩器部位，在拿掉密封塞后，尽最大可能将变矩器下部壳体上的油迹清洗干净。

4）向可能漏油的部位喷射适量的粉末喷涂剂（宝马零件号83 19 2 358 648），并在试车之前拍摄喷涂后的照片。

5）试车约30min，然后关闭发动机，再冷却约30min，使变速器油和相关部件逐步冷却。

6）仔细检查变速器上使用了粉末喷涂剂的区域，对出现油迹的位置拍摄照片。

在维修实践中，图1-47、图1-48所示为漏油频发的部位。

其中A区（图1-47）主要是在变矩器下端，即变速器与发动机联结处。

B区（图1-48）包括：①变速器后部安装支架的螺栓孔；②变速器输出轴油封、变速器插头、变速器散热油管及其密封圈；③变速器左侧或右侧壳体；④变速器油底壳；⑤换档轴。

注意

判断漏油程度时，要结合“指导”中的图片。密封环上的油膜是允许的。

7）在确认漏油（指能看到聚集油滴）来自变速器后，按照以下步骤处理：

①如果变速器后部安装支架的螺纹孔漏油，参照“指导”以及PuMA措施59737162。

②如果变速器散热油管及其密封圈漏油，更换O形密封件及外置油管。

③如果变速器输出轴油封或变速器插头漏油，可以更换相应的密封件。

④如果变速器油底壳漏油，为了防止误判，只有当油底壳垫有可见的变形，或者油底壳有裂痕时，才考虑更换油底壳。

⑤如果变速器换档轴漏油，应当更换换档轴油封。