本书采用弹复性指标度量网络恢复效果,在此基础上研究公路网络灾后恢复决策优化问题。因此,本章将围绕以下两个方面对国内外现有研究进展进行综述:弹复性以及与弹复性相关的研究;网络恢复决策优化问题的研究。在研究中还使用了双层规划,并需要分析交通网络用户的选择行为,因此本章还介绍了上述理论的一些建模和求解方法。