2.3　装饰构件

《中国科学技术史》的作者李约瑟说过：“中国的桥梁没有一座不是美观的，而且有不少是非常美观的。”中国古桥作为一种具有实用功能的建构筑物，除了要满足交通功能外，还要求从艺术和审美的角度出发，满足人们追求美和欣赏美的心理。即便那些只注重桥梁结构功能而极少带有装饰的古桥，也或多或少总会在桥梁的某一部位装饰一些雕刻和图案，以表达祝福和赞颂之意。普通木桥的装饰一般都很简单，只有带有桥屋的木桥装饰较多。而石桥因为留存时间长，很多桥可以历经几百年而不坏，所以在后世修造时，常做石雕工艺于桥上。石桥的装饰通常都非常丰富，而且具有地域性特点。

古桥装饰艺术经历了由朴拙到精细的演变，它们是前人艺术创造力的独特表现，也是传统社会、经济、文化、艺术的折射，不仅代表了时代的艺术审美，也展现了充满魅力的文化内涵，寄托着人们对于美好生活的向往与追求。

古桥的附属结构如栏杆、桥联、桥碑、桥头建筑物等，虽然不是桥的主体结构，但却具有各自的功能，尤其体现了古桥的装饰艺术特征。

古桥的装饰和形式，按照部位可以分为桥梁出入口、桥上栏杆、桥上建筑（桥亭）和桥上雕塑等几个部分。位于桥梁出入口的，如两侧桥头的牌坊，用以标识桥梁的出入口并起到陪衬作用，使桥梁看上去更为壮观。建于桥上的，比如桥亭，既可以为过往行人遮风避雨、提供休憩之地，又可以供奉神佛或保护桥碑，同时也有美化古桥、平衡布局的作用。不过由于城市的建设和风化侵蚀，桥亭在上海地区逐渐消失。

栏杆通常是古桥装饰最多的部位，一般由栏板、望柱、抱鼓石等构成。设置栏杆是为了防止桥上来往行人滑落水中，但并非所有古桥都设有栏杆。上海古桥栏杆所用的材料主要为青石和花岗石，从形式上来分主要有三种类型：①纯栏板式栏杆，多用于弧形桥面的石拱桥，栏杆随桥面呈弧形，整座桥没有突兀之处，曲线平滑柔和，形态如虹，部分栏板内侧还雕刻有多种精美的图案；②栏板与望柱结合式栏杆，这是上海古桥中应用最普遍的栏杆形式；③望柱护手式栏杆，护手为石质或木质。

下面简要论述上海古桥中比较普遍与典型的装饰构件及艺术形式。

2.3.1　栏板

苏轼在《何公桥》一诗中写道：“直栏横槛，百贾所栖”，指的是木栏杆中，直木为栏（望柱），横木为槛，可见当时桥上的栏杆很多还是用木材。著名的如北宋《清明上河图》画中汴京虹桥的木栏杆，就是以槛为主。

木质栏杆相对简单，上部为扶手，采用一至两根横栏。由于木材易腐烂，上海古桥上没有保留下木质望柱和栏杆，仅能从石质望柱的上部开口推知原有木栏杆，如图2-85、图2-86所示。此类开口便于安装木扶手，一旦木扶手坏了，换一根插进孔洞即可。

到明清以后，主要用石材做桥上护栏，因为石材难以加工，同时抗弯性能差，所以多数处理成栏板形式，很少做镂空，但也有一些用粗大条石加工成扶手的形式，用榫卯插入望柱。最简单的石栏板是不加雕琢的石板，或以尺寸较小的石条搁置在石柱上，矮石栏可以当成座凳，以作休闲和观赏之用。

栏板除有防护功能外，还是桥梁上或依或靠、凭栏观赏的重要构件，是桥梁上部艺术装饰的重点部位。栏板从形式上来分主要有两种类型：

第一种，实体型栏板，采用封闭的栏板式，形似低矮的墙体，给人以敦实、稳重之感。栏板内侧通常会雕刻精美的图样或吉祥纹样，使行人不经意地看到而生赏心悦目之感。道家的太极和八仙是常见的雕刻图案，代表着道家天人合一、崇尚自然的精神。

第二种，镂空型栏板，根据图案或纹样以不同方式镂空，并在扶手和底栏之间留出足够的透空空间，形成空间的层次感，使得古桥周边的风景在桥栏的镂空处隐约可见，虚实交错，增加了古桥的意趣。镂空型栏板工艺较实体型栏板的稍微复杂。青浦练塘镇朝真桥的石栏板就属于镂空型栏板，其上凿有方孔，孔侧刻有匣子线条。

上海古桥的栏板高度一般在0.3～0.5米之间，如图2-87所示。实体栏板由于工艺简单，形状规整，因而在上海古桥中广泛使用，有实体栏板的古桥大约占有栏板古桥总数的95%。实体栏板大多为石质，仅有少数为青砖砌筑，如青浦区的中和桥、浦东新区的千秋桥（见图2-88）、奉贤区的重建新市桥和宝山区的大通桥等。有镂空栏板的古桥仅占有栏板古桥总数的5%左右，代表性的如青浦区的朝真桥（见图2-89）、七宝区的蒲汇塘桥、奉贤区的油车桥和金山区的山塘桥（见图2-90）等。

2.3.2　望柱

望柱是用于固定、连接栏板的矮柱，由位于上部的柱头、位于中间的柱身构成，其下端有榫头，两侧凿有卯槽，联锁两侧栏板的榫头，将栏杆连接为一个整体。望柱一般对立于桥面两侧地袱之上，使得古桥结构更显韵律之美。

望柱是石桥雕刻的主要部位。宋代的古桥望柱柱身截面多为八角形，到了清代则以方形为主，且因石雕工艺得到很大发展，望柱的雕刻也随之更加精美和复杂。

上海地区的古桥，望柱柱头最为常见的是狮子、莲花和菱形等几何形状。狮子是百兽之王，古时人们常将石狮雕刻置于城门、大宅之前，镇邪驱恶，桥上雕刻石狮有守桥之意。莲花姿态优美，出淤泥而不染，在佛教中带有吉祥寓意，也是古人习惯用于装饰的一种。几何形柱头工艺最为简单，因此使用最为广泛与普遍。上海古桥中的几何形柱头以方形为主，另外还有少量圆形柱头。如图2–91所示为几例上海古桥的望柱柱头形式。

经过雕刻装饰的望柱，会显得更加生动活泼，使沉重的石材变得灵动。

2.3.3　抱鼓石

抱鼓石又称为坤石，最早用于大宅门入口处或牌坊，一般前部做成圆鼓形，圆鼓被下部用如意、祥云、花草等纹饰装饰的须弥座所托抱，因此被称作抱鼓石。抱鼓石的形状和雕刻内容标志着房主的身份地位和等级差别。当桥上出现石质栏杆以后，抱鼓石也随之成为古桥构件之一，除了起到装饰作用外，它还是古桥桥头的最后一块栏板，置于栏杆的末端，对称立于桥堍两侧，一共有4块，对栏杆起到一个支撑、稳定的作用，也可以强化桥梁构图的均衡感。抱鼓石一般采用与桥梁相同的材质进行雕刻，花式纹样乃至造型丰富多样。按照圆鼓下部依托的纹饰图样，可以将抱鼓石分为素线抱鼓、卷云抱鼓、卷草抱鼓等多种类型，寓意吉祥美好、富贵长寿等。

2.3.4　仰天石

仰天石是指位于桥面两边的边缘石，既是挡墙的收口，也是安装栏板的地梁，同时还起到固定踏步石的作用。在桥身正中带弧形的仰天石叫“罗锅仰天”，在桥身两头的仰天石叫“扒头仰天”。

如图2-93所示为青浦练塘镇义学桥上的仰天石。

2.3.5　龙头石

龙头石，也称天盘石、长系梁、长系石，俗称“桥耳朵”。石拱桥的龙头石贯穿桥体，两端有榫卯结构，用于固定拱劵、拉结挡墙以延长桥梁的使用寿命。龙头石截面通常为边长30～40厘米的方形，长度比桥身多1米左右，一般伸出桥体40～60厘米。

很多龙头石在两端雕刻纹样，形式各样，多为吉祥图案。宋代早期的龙头石雕刻多为四季花卉，呈立体浮雕效果，图案较写实。及至明代，龙头石装饰逐渐发展为兽首，雕刻吸水兽或鳌头。而到清朝时期，随着强度较高的花岗岩在桥梁建造中广泛使用，龙头石上的雕刻逐渐减少，多为素面或素面螭首。

龙头石的石雕是古桥的重要装饰构件，是古桥文化的体现之一，其雕刻不仅美化了桥梁，而且寄托了人们对风调雨顺、平安美满生活的向往。

如图2–94、图2–95所示为两例龙头石实物。

2.3.6　桥心石

桥心石是整座石桥中的关键所在，它是造桥竣工时最后盖上的一块石板，位于桥梁正中间，厚重方正，也是石桥装饰的一个重要部件。它利用力学原理使石块之间紧密结合，通过对合龙的拱施加重压以防止其冒尖，使桥身更加稳固、平衡。

桥心石以正方形、长方形、圆形居多。鉴于桥心石标志着石桥的中心位置，为了区别于桥面上的其他石块，桥心石表面通常会雕刻一些具有吉祥寓意的图案，常见的纹饰有如意漩涡纹、莲心旋水状如意纹等，内容多为鲤鱼跳龙门、双龙戏珠、龙凤呈祥、三阳开泰、六道轮回、太极生辉等，有的石桥上会安置两块桥心石以祈求一个好兆头，寓双喜临门、好事成双之意。

桥心石及其雕刻既表达了百姓们希望镇护桥梁、保佑平安的愿望，也代表了一个时期的造桥工艺水准。

如图2-96至图2-99所示为四座上海古桥的桥心石，其上有各式雕刻。

2.3.7　对联石

对联石本身是作为结构构件存在的，在建造初期，对联石与龙头石、天盘石共同组成石拱桥内部的框架结构（见图2-100）。对联石主要起到拉扯两侧山花墙的作用。桥匠利用石拱桥上起结构作用且对称的石柱作为楹柱刻上楹联，是巧妙独特的创造，借此来表达美好的愿景和文化内涵。这也是桥梁在使用中从实用向美观转变的重要见证。