5.2 衬砌结构计算
5.2.1 衬砌结构计算应符合下列规定:
1 暗挖隧道结构应按破损阶段法验算构件截面的强度。结构抗裂有要求时,对混凝土构件应进行抗裂验算,对钢筋混凝土构件应验算其裂缝宽度;
2 采用荷载结构法计算隧道衬砌时,应计入围岩对衬砌变形的约束作用,如弹性抗力。弹性抗力的大小及分布可根据衬砌在荷载作用下的变形、回填情况和围岩的变形性质等因素,采用局部变形理论,由下式计算确定:
式中:σ——弹性抗力强度;
K——围岩弹性抗力系数;
δ——衬砌向围岩的变形值。
5.2.2 荷载计算应符合下列规定:
1 隧道结构上的荷载应按表3.4.1分类;
2 暗挖法隧道可分为深埋和浅埋两种类型,深埋、浅埋隧道划分标准如下:
式中:h——地下结构的埋深(顶板上覆地层的净高度);
αhq——地下开挖的有效影响高度;
α——有效影响系数,反映的是天然拱内外岩体的塌落与变形范围,一般取α=2.0~2.5(围岩愈软弱,α愈宜取较大值);
hq——天然拱的高度;
s——围岩的级别;
B——洞室的开挖跨度;
i——B每增减1m时的围岩压力增减率,当B<5m时,取i=0.2,B>5m时,可取i=0.1。
3 浅埋隧道围岩压力计算方法如下:
1)垂直荷载计算方法:对于地面基本水平的浅埋隧道,所受的荷载具有对称性,计算公式如下:
式中:θ——顶板土柱两侧摩擦角,当无实测资料时,可按照表5.2.2-1选取;
λ——侧压力系数;
γ——土的容重;
B——洞室的开挖跨度;
φc——围岩计算摩擦角;
β——产生最大推力时的破裂角。
表5.2.2-1 土柱两侧摩擦角取值表
2)水平压力计算方法:
式中:hi——内外侧任意点至地面的距离;
ei——水平压力。
浅埋隧道围岩压力示意图如图5.2.2所示。
图5.2.2 浅埋隧道围岩压力示意图
4 深埋隧道围岩压力计算方法如下:
围岩中深埋隧道的围岩压力可视为松动荷载,其垂直匀布压力及水平匀布压力可按公式(5.2.2-8)计算:
与之相应的侧向压力e的计算公式为
式中:η——视围岩级别不同而按经验取值的侧向压力系数,可参照表5.2.2-2选取。
表5.2.2-2 侧向压力系数取值表
5.2.3 衬砌计算应符合下列规定:
1 整体式衬砌采用荷载结构法计算。
2 Ⅰ级~Ⅲ级围岩复合式衬砌的初期支护应主要按工程类比法设计;Ⅳ级~Ⅵ级围岩的支护参数应通过计算确定,计算方法为地层结构法。
3 复合式衬砌中的二次衬砌,Ⅰ级~Ⅲ级围岩中为安全储备,并按构造要求设计;Ⅳ级~Ⅵ级围岩中为承载结构,采用地层结构法计算内力和变形。
4 按破损阶段验算构件截面的强度,应根据不同的荷载组合,分别采用不同的安全系数,并不小于表5.2.3所示的数值。验算施工阶段的强度时,安全系数可采用表5.2.3“永久荷载+基本可变荷载+其他可变荷载”栏内的数值乘以折减系数0.9。
表5.2.3 钢筋混凝土结构的强度安全系数