1.6 实录工程概况

郑州航空港是中国首个国家级航空港经济综合实验区，是集航空、高铁、城际铁路、地铁、高速公路于一体的综合枢纽，是以郑州新郑国际机场为核心的航空经济体和航空都市区，建成后将成为郑州经济发展的新板块和中原经济区的龙头，战略定位是国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放的重要门户及现代航空都市。

郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）河东一至三棚户区为政府重点民生工程，总建筑面积471万m²，建设地址位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）规划领事馆北一路以南，规划领事馆北二街以东，国泰路以西。

河东第二棚户区三标段建筑面积89.25万m²，共包含1号、2号、3号、4号地块，总计30栋高层建筑（地上33层、地下3层），4栋综合商业楼，合计安置户数5120户，具体如图1.6-1~图1.6-3所示。

1.6.1 工程参建单位

建设单位：郑州航空港区航程置业有限公司

设计单位：五洋建设集团股份有限公司

勘察单位：河南省建筑设计研究院有限公司

监理单位：山东泰和建设管理有限公司

施工总承包单位：中国建筑第二工程局有限公司

1.6.2 工程特点

1.适老化安置房

近年来，河南省以郑州机场为核心打造“郑州航空港经济综合实验区”，并力图将这个“综合实验区”打造成为中原经济区发展的引擎和国家内陆的开放高地，而且未来的实验区将是一个宜居、生态、绿色、环保等为一体的“新都市”。为此，2013年，郑州航空港经济综合实验区提出了“全域城镇化”的目标，415平方公里全域内合村并城谋划工作正式全面启动。

合村并城作为新型城镇化建设的内容之一，是郑州都市区建设的重要组成部分，也是提高群众生活质量，促进产业集聚，实现产城融合，带动经济发展的重要举措。面对郑州市航空港经济综合实验区土地资源日益紧缺和居民迫切改善生活环境的需要，为了贯彻落实国家、河南省及郑州市各级政府关于合村并城的实施指导意见，改善项目周边居民居住环境和生活水平，同时推动郑州航空港经济综合实验区的改造步伐，不断提高郑州市的经济发展水平。在合村并城安置居民工作中，首要考虑的是老幼问题。项目启动前，在可行性研究中就将适老化纳入研究的范畴，提出了适老化的设计理念。在住宅等建筑中充分考虑到老年人的身体机能及行动特点做出了相应的设计，包括无障碍设计等，以满足已经进入老年生活或以后将进入老年生活的人群的生活及出行需求。适老化设计将使建筑更加人性化，适用性更强。

适老化设计应坚持“以老年人为本”的设计理念，从老年人的视角出发，切实去感受老年人的不同需求，从而设计出适应老年人生理以及心理需求的建筑及室内空间环境，最大限度地去帮助这些随着年龄衰老出现身体机能衰退，甚至是功能障碍的老年人，为他们的日常生活和出行提供尽可能的方便。

2.海绵城市

为了有效缓解城市内涝、削减城市径流污染负荷、节约水资源、保护和改善城市生态环境，本项目采用部分“海绵城市”系统。

海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。

结合郑州市自然地理特征、水文条件、降雨特征、内涝防治等要求，本项目因地制宜地采用了“渗、蓄、滞、用、排”等措施，科学选用低影响开发设施及其系统组合，提高了水生态系统的自然修复能力，维护了区域良好的生态功能。

3.外墙建筑结构保温一体化

建筑节能与结构一体化技术是集建筑保温功能与墙体围护功能于一体，墙体不需要另行采取保温措施即可满足现行建筑节能标准的要求，实现保温与墙体同寿命的建筑节能技术。界定一体化技术的概念需要满足三个条件：一是建筑墙体保温应与结构同步施工，同时保温层外侧应有足够厚度的混凝土或其他无机材料防护层；二是施工后结构保温墙体无须再做保温即能满足现行节能标准要求；三是能够实现建筑保温与墙体同寿命。满足上述条件方能称为建筑节能与结构一体化。

建筑结构保温一体化有以下特点：

（1）保温与建筑物整体同寿命。自保温体系外围护墙体填充复合自保温砌块，梁、柱等热桥部位采用永久性复合保温外模板进行现场浇筑成型，实现了建筑物保温与结构整体同寿命的目的。

（2）优良的防火性能。外部为混凝土，内部填充具有阻燃性的聚苯板，防火性能优良，消除了火灾隐患。

（3）自重轻、强度高。整体上减小了建筑物自重，提高了建筑质量。

（4）施工工艺简单，易于推广应用。

（5）降低了工程造价。减少了工序，提高了施工效率，缩短了工期。