1.4　本书研究内容

本书以沁河大桥为依托，研究了混凝土材料时变特性，尤其是强度时变特性对多跨连续梁桥悬臂施工控制及其使用性能的影响，主要包括以下内容：

（1）工程现场条件下混凝土强度时变特性。

（2）考虑材料时变特性的连续梁桥三维实体有限元模型建立方法。

（3）混凝土材料时变特性对连续梁桥悬臂施工控制及使用性能的影响。

（4）基于混凝土材料时变特性的连续梁桥悬臂施工控制方法工程应用探讨。

（5）基于混凝土材料时变特性的多跨连续梁桥合龙顺序研究。

（6）基于混凝土材料时变特性的T构临时固结方案优化。

（7）0号块悬挑支架搭设方案设计与验算。