第2章　移动荷载识别理论

由桥梁动力响应识别移动荷载是个非常重要的反问题,传统的车辆轴载或总重的称量方法仅能得到车辆的静荷载。识别方法的不断改进促进了“动态地磅(WIM)”技术的发展,现有大多数WIM系统都能精确测量静力轴载,但是动力轴载也很重要。因此很有必要利用桥梁动力响应来识别车辆动力荷载。本章将介绍由桥梁响应来识别桥面动力荷载的几种常用方法:它们分别是第一识别法(IMI)、第二识别法(IMII)、时域法(TDM)和频时域法(FTDM)、矩量法(ITDM又称广义伽辽金法)、奇异值分解法(SVD)、Tikhonov正则化方法。