1.4 本书结构及主要内容

针对以上边坡动力研究中存在的主要问题，综合分析目前已有的各种计算方法的优缺点，本书以节理岩质边坡为研究对象，将加卸载响应比理论引入边坡时程动力分析，结合非线性系统方法，解决边坡动力稳定分析中存在的变形与稳定的结合问题及边坡的时程动力分析问题，如图1-7所示。

本书首先分析影响地震作用边坡稳定性的主要因素，通过对我国大陆地区的滑坡、泥石流灾害分布的特征及中国地震动等震线的分析，研究滑坡地质灾害与地震的关系，揭示地质构造背景对滑坡形成的影响的机制，并说明斜坡演化为滑坡的非线性特征。然后通过动力有限单元法分析地震作用下边坡动力时程响应（位移、速度、加速度）的一般规律，建立边坡加卸载动力响应模型，并研究边坡在地震作用下的加卸载响应规律。以此为基础，采用离散单元法分析节理岩质边坡的地震加卸载响应规律，以系统论为基础，深入探讨利用加卸载响应比理论进行边坡动力稳定评价的非线性方法，并研究岩土体参数的随机特征对边坡可靠度分析的影响；最后通过工程实例验证本书提出的新理论和方法，如图1-8所示。

图1-8 本书研究的技术路线与内容