序

人类对于边坡稳定问题的研究已经进行了一百多年，经过多人的努力，已经在理论和实践中取得了很大成绩，在国内已经成功地修建了很多大型边坡工程就是证明。但是边坡问题是一个非常复杂的问题，特别是边坡动力问题，因它涉及多学科的交叉，到目前尚有许多关键问题未能很好解决。目前对于边坡的动力稳定问题，只注重应力—应变“状态”分析，而对边坡动力失稳的演化过程缺少深入研究，这是因为采用通常方法难以解决边坡在地震力作用下介质破裂失稳过程中所表现出的非线性动力特征及复杂机制问题。

《边坡加卸载地震动力响应分析理论与实践》这本书作者深入、系统地研讨了边坡在地震力作用下所表现的非线性特征及其失稳演化过程，并借助加卸载响应比理论建立了一种描述边坡在地震力作用下动力响应行为的加卸载稳定分析模型。该书从计算参数、边坡动力失稳的演化规律及其非线性特征等几个关键问题入手，进行深入分析边坡在地震作用下的变形特征，并提出以加卸载响应度确定边坡动力稳定性的新方法。该方法将非线性理论实用化，具有一定的学术深度，为边坡的动力失稳提供了新的研究途径。与国内外同类书籍相比，该书在边坡动力加卸载响应分析模型的建立、边坡动力失稳过程的时程分析等方面均具有独到之处，体现了作者的创新思维。该书的出版可以弥补国内该领域研究的不足，有助于促进边坡工程动力分析理论的发展。

该书是作者在自己创新架构基础上，参阅国内外大量文献撰写而成的。内容丰富，既有作者提出的理论模型，又有用数值方法对边坡在地震力作用下加卸载响应全时程的分析，并应用工程实例做了检验，表明作者提出的方法具有一定的科学性和有效性。该书是值得岩石工程行业科研、设计及现场工程技术人员参考的好书之一。相信该书的出版，会引起同行们的兴趣。我期待着该书的早日问世，并乐意为之作序。

中国工程院院士

总参工程兵科研三所研究员

2014.2.17

于洛阳