【问答25】 如何检测电动车霍尔元件？

当怀疑电动车的霍尔元件有故障时，可用万用表进行检测，其方法是：

1.用万用表与磁铁进行判断

将霍尔元件的①脚接5～15V电源，②脚接地，③脚接输出。也可以将霍尔元件按①、②、③脚顺序插入晶体管的专用三孔插座。再接通电源，用万用表与②、③脚相接，测其输出电压，再用磁铁的磁极靠近霍尔元件的正面，观察万用表的输出电压。然后改换一磁极再靠近，观察电压是否出现跳变，若电压出现跳变，则说明该霍尔元件正常；若电压不变，则用霍尔元件的①、③脚与万用表相接，重复以上操作，若电压仍无变化，说明该霍尔元件已损坏。

当怀疑霍尔元件有故障时，可用万用表和一块磁铁进行检测，其方法是：首先使霍尔元件处于有电压的工作状态。将万用表置于直流电压10V挡，黑表笔始终接在中间引脚上，红表笔则分别测量两边的引脚，输入脚应有5V电压，再用磁铁接近霍尔元件，测其输出脚应有电压输出。如无电压输出，说明该霍尔元件有故障。

2.用数字式万用表检测霍尔相线电压进行判断

将电动机与控制器连接好，并通上电源，然后将用万用表置于20V直流电压挡，黑表笔接霍尔元件的黑线（地），红表笔接霍尔元件的红线（电源），检测其5V电源电压是否正常（见图2-67）。若电压过低，应检查霍尔电源线插头及导线，如该插头及导线正常，则表明控制器异常（一般霍尔电源线和霍尔相线电源负极线共用一个5头插件，颜色分别是红、黄、蓝、绿、黑）；若电压为正常5V，则将黑笔表接黑色线，红表笔接蓝色或黄色或绿色线，然后慢慢转动后轮，观察万用表的电压变化情况。若某相线电压为0V或5V左右，则说明该相线对应的霍尔元件正常；若某相线电压始终高于5V或始终为0V，则说明该相线对应的霍尔元件损坏。

图2-67 霍尔元件电源电压的检测

3.用万用表检测其电阻值来进行判断

如图2-68所示，将数字式万用表置于电阻挡，然后将红表笔接霍尔元件的接地端，黑表笔接霍尔元件的电源端，测得的阻值应为无穷大；反之，说明霍尔元件损坏。然后再将黑表笔接霍尔元件的输出端，红表笔仍接霍尔元件的接地端，测得的阻值应为400～900Ω；反之，说明霍尔元件损坏。注意：对于不同的霍尔元件，该电阻有所不同。

图2-68 霍尔元件的检测