序

习近平总书记指出：生态环境保护是功在当代、利在千秋的事业；建设生态文明，关系人民福祉，关乎民族未来。

以“中国方案”为目标的工业设计学科的“抽象思维能力”“产品基础的研究”“分享的服务型产业链”的新结构、系统产业业态的“社会设计”研究将是未来设计的立足之本。

真正的中国的传统“精神”与“可持续发展”的设计伦理和哲学思想，应该成为我们设计行业最坚实的道德基准线。

今年正值“包豪斯”诞生100周年。

包豪斯是现代设计的鼻祖，通过设计拥抱了工业社会的价值，以“为大众服务”的理想主义，奠定了现代设计理论和现代设计教育体系。包豪斯的哲学在于：不断重塑艺术与工业设计之间的“关系”，模糊艺术、工艺、建筑的边界—跨界、集成、整合的思维；强调对“造型元素”的观察必须在分析基础上进行研究，同时形式与功能是要结合成为一个整体的；遵循“脱离系统结构的‘元素’是毫无意义的”的原则；力图探索艺术与技术的新统一，即创新 —“再格式化”。

因此，我们要继承的是“包豪斯”精神，而不是“风格”。

设计不能仅跟随市场、满足消费，要看到这个世界真正的需求—是need（必须），而不是want（希望），从而“定义需求、引领需求、创造需求”。设计不应只是“商业和技术”的尾巴，以“创造新物种”为核心的工业设计产业将助力中国制造跻身于发达国家主导的产业链平台上全面崛起。

具象的“造型”仅仅是针对“问题”思考后，提出解决问题的结果！要纠正“非技术即艺术”、“功能”与“形式”对立的错误观念！

党的十九大提出:满足人民对美好生活的需要。这种消费升级急需产业结构转型和升级。新时代的“美好”的生活方式同样需要与生俱来的超前和先导作用的“工业设计思维”的引导。同时，未来的产业结构必须适应个性化、定制化、集约化的“生产方式”转型升级的需要，这对“工业设计”提出了更高、更普遍的要求。

北京市环卫车辆的外观色彩在北京印刷学院设计团队的系统研究与创新设计下，已逐渐改变了社会大众对环卫行业在城市道路上的形象认知，助推了首都“四个中心”建设, 是将北京建设成为国际一流的和谐宜居之都的具体举措。

此项目的意义更在于它是由政府层面牵头，委托企业（北京环卫集团）组织的政产学研一体化的科研项目，并由各协作单位的专家一起起草此地方标准和企业品牌策划，其示范作用不可低估。

此设计项目在本书稿写作结束之时，以北京印刷学院张晓东教授带领的团队仍在进行研究，自2014年9月7日项目正式启动，至今已有将近五年时间。这种锲而不舍的工匠精神正是中国设计界同仁们的榜样，寄希望于设计师们为探讨“中国方案”的设计篇，贡献我们的毕生精力。

2019年7月5日