第十四问 发动机内最“累”的是谁？

►活塞连杆组

活塞连杆组处于发动机最中心的位置，是发动机的动力源泉。活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆和连杆轴承。活塞连杆组的主要作用是将活塞的上下往复运动转变为曲轴的旋转运动。

活塞连杆组的组成

活塞连杆组是最“累”的！只要发动机起动，活塞的“头上”就要顶着高温高压，还不停地做高速上下往复运动。

连杆小头通过活塞销连接活塞，连杆大头通过连杆轴瓦连接曲轴，发动机工作后，连杆一刻也不能停歇。

►活塞

活塞主要由顶部、头部、裙部构成。活塞顶部也是构成燃烧室的一部分。活塞环主要起密封作用，活塞环分气环和油环。活塞销是圆柱形销子，它安装在活塞销座孔中，用来连接连杆。

活塞和连杆的运行

活塞

活塞环

►连杆

连杆由连杆小头、杆身和连杆大头构成。连杆小头孔内压入耐磨青铜衬套。连杆大头安装轴瓦，连杆轴瓦也叫连杆轴承。连杆通常采用碳钢等材料锻造成形。为了减轻质量及不易变形，连杆断面均制成“工”字形。

连杆组件