序言

Preface

毋庸置疑，当今的中国摩托车行业正经受着前所未有的压力与考验。

然而，压力是大浪淘沙的一波波浪花，但它也是市场的试金石，更是激发中国摩托车人创新、转变的源动力。

虽然摩托车产销量在逐年下滑，但这并不意味着中国摩托车行业的凋零。近两年，无论是国产厂商还是国际知名车企，都看中了中国具有巨大市场潜力的娱乐型摩托车市场，正在积极转型、加紧布局。我们也看到，随着城市交通拥堵的加剧，以及摩旅、赛事、改装等摩托车文化的兴起，中国摩托车消费者对大排量、娱乐化车型的需求正空前繁荣——尤其是在以北京、上海、成都为代表的大城市中，摩托车俨然已经从过去单纯的代步工具，演化成了可以丰富人们休闲时间并兼顾城市通勤的生活工具。

在这样的背景下，我们推出这本《中国摩托车年鉴》（2016版），意在为广大摩托车爱好者浏览、鉴赏我国娱乐化摩托车车型提供必要、准确的信息帮助。同时，我们也希望借助本书提醒大家选购符合我国各项规定的摩托车产品并为其注册合法牌照。因为，摩托车行业、摩托车市场以及摩托车三者在交通中的生存环境是紧密关联的——缓解并改变地方政策的限制、纠正社会舆论的偏见、改善我们的骑行环境……需要行业组织、摩托车生产制造企业、各界媒体以及全体摩托车用户共同的努力。

在本书出版之前，深圳、广州两地的“禁摩限电”事件成为社会关注的焦点，但我们看到主流舆论对此事件的态度正在发生改变，呼吁探讨如何科学管理摩托车以及符合国标电动车的呼声越来越高，这在以前几乎是从未有过的。与此同时，深圳市交管部门不仅表示愿意与我们探讨摩托车在城市交通中的作用，也为交管部门配置了我们国产的大排量摩托车作为勤务用车。我们相信，这意味着摩托车的作用正通过我们的努力而逐渐被社会所认识和接受。

翻阅这本《中国摩托车年鉴》（2016版），我们看到了中国摩托车市场的发展和中国摩托车企业的进步。我们也看到了这些产品背后，无数摩托人的坚守与努力。囿于版面，本书中对各企业生产的娱乐化车型并未能完全收录，但它们代表了中国摩托车产业发展的方向。毋庸置疑，研发先进技术、提高产品品质、完善服务内容将成为中国摩托车市场未来的发展方向，也是中国摩托车生产企业做大、做强的必经之路。

中国很大，中国的摩托车市场也很大。虽然中国摩托车行业的春天尚未到来，但我们有理由相信，春天一定会到来！

中国汽车工业协会摩托车分会秘书长

2016年4月21日