作业任务6 车辆防护、发动机舱检查
【项目目标】
1．掌握汽车定期维护作业中车辆防护的主要内容。
2．掌握车辆起动前发动机舱内的检查项目。
【训练前准备】
1．常规准备工作（卫生清扫、场地安全认定、人数清点等）。
2．检查清理、举升机使用状况确认。
3．准备车外翼子板布和前格栅布，准备室内防护三件套。
4．上汽通用别克威朗15S进取型轿车一辆。
一、教师示范讲解
（一）汽车定期维护作业车辆防护
车辆防护作业确保了汽车维护作业的安全性和规范性，是汽车维护作业顺利实施的前提和保障。
1．前期准备工作
1）将车轮挡块施加于两后轮，如图6-1所示。
2）安装尾气排放管，如图6-2所示。
图6-1 安装车轮挡块
图6-2 安装尾气排放管
2．汽车内部防护
1）用遥控器打开车门，将点火开关置于ON位置，降下两侧前车门玻璃，再将点火开关置于OFF位置，如图6-3所示。
思考：为什么作业过程中前车门玻璃始终保持在敞开位置？
2）安装座椅套、转向盘套、脚垫、变速杆套，如图6-4所示。
图6-3 检查前降下两侧前车门玻璃
图6-4 车辆室内防护
3）拉开发动机舱释放杆。
3．车辆外部防护
1）将发动机舱盖支起，如图6-5所示。
2）安装翼子板防护布、前格栅防护布，如图6-6所示。
图6-5 支起发动机舱盖
图6-6 车辆外部防护
（二）发动机舱内检查项目
1．冷却液液面高度检查
通过冷却液储液罐上的刻度线检查，要求冷却液液面在上下刻度线之间。检查冷却液液面时，用手电筒照射以便观察液面高度，不要晃动储液罐，如图6-7所示，若冷却液液面过低，应添加冷却液。
操作要点：当添加冷却液需打开储液罐盖时，一定要注意操作规范，确认发动机是否处于热态。将厚的垫布置于储液罐盖上，用手压紧垫布，先逆时针拧松储液罐盖45°，放出冷却系统内部的热气，等气体完全放出后，再旋转45°，将储液罐盖拧下，如图6-8所示。
图6-7 冷却液液面高度检查
图6-8 储液罐盖打开方法
思考：若直接将储液罐盖打开，会造成什么后果？_________。
知识点：冷却液
1）成品冷却液如图6-9所示。
2）冷却液成分：冷却液主要成分为乙二醇和蒸馏水的混合液，有红色和绿色两种，均为长效冷却液。若过期使用冷却液，其防锈能力会降低，散热器、管道、软管等将会损坏。
3）冷却液主要指标：冷却液主要指标是冰点，有-25、-30、-35、-40、-45、-50六种型号，维修技师可根据车辆使用地区的最低温度，通过添加蒸馏水来调整冷却液冰点，乙二醇含量越高，其冰点越低。
4）更换周期：每40000km或两年。
2．玻璃洗涤液液面高度检查
1）通过洗涤液罐内的标尺检查，如图6-10所示。
图6-9 成品冷却液
图6-10 洗涤液液面高度检查（1）
2）通过洗涤液罐上的刻度线检查，如图6-11所示。若洗涤液液面过低，应添加玻璃洗涤液。
知识点：玻璃洗涤液
俗称玻璃水，属于汽车使用中的易耗品，为浅蓝色液体，是水、酒精、除虫胶清洁剂、防冻剂等成分的混合液，成品如图6-12所示。目前使用的型号以长效防冻型为主，冬季不结冰，确保一年四季使用，因此，玻璃洗涤液的主要指标是冰点。当你感觉到前风窗玻璃上有灰尘、飞虫残留物等，影响风窗玻璃的透明度时，就需要操作洗涤装置，喷一喷洗涤液，让前风窗玻璃处于最佳的透明状态。
图6-11 洗涤液液面高度检查（2）
图6-12 成品玻璃洗涤液
3．制动液液面检查
通过制动液储液罐上的刻度尺检查，要求制动液液面在上下线之间，如图6-13所示。若制动液液面过低，应添加符合该车规定型号的制动液，同时检查制动液盖上的通风孔是否堵塞。
知识点：制动液
1）制动液型号：有醇型、矿油型、合成型三种类型。目前，汽车使用制动液均为合成型制动液，成品制动液如图6-14所示。
图6-13 制动液液面高度检查
图6-14 成品制动液
2）制动液吸湿性：制动液能够吸收空气中的水分，从而使沸点降低，当制动产生热量时，制动液沸腾，使制动管路内的制动液产生气阻，如图6-15所示，吸收了施加在制动轮缸上的液体制动力，总体上使车辆制动性能降低。制动液中的水分还会在制动轮缸上产生锈蚀，使制动液在密封圈处泄漏。
3）检查/更换周期：
每行驶10000km或6个月检查一次。
每行驶40000km或两年更换一次。
4．机油检查
1）液面高度检查：拔出机油尺，清洁干净，然后再插入，抽出机油尺，确认机油液面高度是否符合标准，如图6-16所示。
图6-15 制动液产生气阻示意图
图6-16 机油液面高度检查
思考：机油液面高度检查必须在发动机停止运行后10min以上进行，为什么？
2）机油质量检查：将机油涂在手上，观察颜色，判断是否变质，有无混入水分、金属屑等异物。同时，嗅一嗅机油的气味，判断机油是否被发动机曲轴箱内废气污染。
知识点：机油
1）成品机油在使用性能和型号上要达到维修手册性能要求，成品机油如图6-17所示。
2）机油分类和标准：机油主要有汽油机机油和柴油机机油两种类型。使用等级标准是按照API（美国石油学会）分类的，黏度等级是按照SAE（美国汽车工程师协会）来划分的。
3）机油使用等级分类（API）见表6-1。
表6-1 机油使用等级分类（API）
①汽油机机油按使用等级划分：有SA、SB、SC、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级别，级别越靠后，使用等级标准越高，其中SM为半合成机油，SM为全合成机油。
②柴油机机油按使用等级划分：有CA、CB、CC、CD和CE等级别，级别越靠后，使用等级标准越高。
4）机油黏度等级分类（SAE），如图6-18所示。
图6-17 汽车用成品机油
图6-18 机油多级黏度使用范围示意图
①单级黏度机油：分为冬季机油（W级）和非冬季机油，有0W、5W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60等级别，从左到右，适应的环境温度越来越高。
②多级黏度机油：目前不论是汽油机机油还是柴油机机油，使用的都是多级黏度机油，即一年四季通用型，如5W/40，该机油使用的环境温度在-30～40℃。
5）机油更换周期。普通级别机油一般为车辆行驶5000km或间隔6个月，半合成机油或全合成机油为7500km或间隔6个月。不同车型规定使用机油的型号不同，同一类车型有相同的机油更换周期，因此，要以生产厂家规定的保养周期为准。
二、学生训练
（一）汽车定期维护作业时的车辆防护
训练时间：10min。
训练过程：前期准备工作、汽车内部防护、汽车外部防护。
（二）发动机舱内检查项目
训练时间：10min。
训练过程：发动机冷却液检查、玻璃洗涤液检查、制动液检查、机油检查。
注意：训练中让学生掌握冷却液、制动液、玻璃洗涤液、机油等必要的知识点。
三、随堂练
【判断题】
1）车辆维护作业时，若停在较平整的地面上，可不施加车轮挡块。（ ）
2）冷却液液面较低时，热态下可直接将加液盖打开，添加冷却液补充。（ ）
3）制动液具有吸湿性，为防止空气中水分被其吸收，可将加液盖上的通风孔完全堵死。（ ）
4）冷却液必须根据行驶里程或间隔时间来更换。（ ）
5）允许向冷却液中添加蒸馏水，以调整冷却液的浓度。（ ）
【选择题】
1）维护与保养作业时的车辆防护，若用户不在现场，是否可不做？_________
A.不可以
B.完全可以
C.没有明确规定
2）机油中渗入冷却液，机油量将变多，机油颜色将变成_________。
A.深色
B.乳白色
C.浅红色
3）关于汽油发动机使用机油的说法，_________是正确的。
A.SF级可替代SJ级使用
B.SJ级可代替SF级使用
C.没有明确规定
4）机油液面高度检查要求在发动机停转至少_________后进行。
A.1min
B.5min
C.10min
5）普通级别机油更换周期为_________。
A.5000km或6个月
B.7500km或12个月
C.10000km或8个月
四、训练结束后场地整理及授课总结（包含5S项目）
1）翼子板布、前格栅布、车轮挡块整理归位。
2）室内防护三件套清理及归位。
3）指导老师总结实训课题，布置课后实习报告。
五、实习报告
