第一节 空勤机构

一、运输航空空勤机构

（一）中国西北航空公司空勤机构

1989年12月，在西安成立中国西北航空公司（简称“西北航空公司”），第八飞行大队和第二十一飞行大队划归西北航空公司。其中，第八飞行大队更名为西北航空公司西安飞行大队，下设5个飞行中队、1个乘务中队和1个保卫中队。1997年11月24日，西北航空公司空勤机构在西安飞行大队基础上组建飞行部，下设飞行一部、飞行二部、飞行三部、飞行四部、飞行五部、客舱服务部。

（二）中国东方航空西北公司空勤机构

2002年7月，经国务院同意，全国企业兼并破产和职工再就业工作领导小组下达中国东方航空集团公司兼并中国西北航空公司的决定。10月11日，中国东方航空集团公司正式成立。11月25日，中国东方航空集团公司将中国西北航空公司的企业名称定为中国东方航空西北公司（简称“东航西北公司”）。2003年4月，为进一步理顺飞行与客舱服务工作关系，东航西北公司在飞行部客舱服务部基础上成立新的客舱服务部，为公司二级单位，下设乘务一部、乘务二部、乘务三部、乘务四部、空中保卫部、机上供应品部。

2005年1月20日，东航西北公司将客舱服务部中的空中保卫部独立出来，成立航空保安部，与空警大队合署办公。航空保安部与空警大队由保卫部实施统一管理。航空保安部下设综合办公室、派遣科、综合科、勤务科、航空安全中队。

（三）中国东方航空股份有限公司西北分公司空勤机构

2005年10月，东航股份公司在中国东方航空西北公司运输主业的基础上组建中国东方航空股份有限公司所属的中国东方航空股份有限公司西北分公司（简称“东航西北分公司”）。2007年3月21日，东航西北分公司在航空保安部增设航空安全员二中队。

（四）长安航空公司空勤机构

1992年2月18日，长安航空公司成立飞行大队。飞行大队下设飞行一中队、二中队、乘务大队、航务科、安技科和办公室。长安航空飞行大队有运8飞机机组2个，是年10月成立2个运7飞机机组，由于运8飞机退回工厂，运8机组改为运7飞机机组。1999年，长安航空公司引进运7-200A型飞机，培训改装5个两人制机组。2000年7月，长安航空公司全部为运7机组，空勤人员95人。

是年8月30日，长安航空公司与海南航空公司重组，成立海航集团长安航空有限责任公司。之后，停飞所有运7-100型飞机5人制机组。在引进多尼尔型飞机和冲8型飞机后，又组建多尼尔飞机机组和冲8飞机机组，成立多尼尔飞机一中队、二中队和冲8飞机中队。多尼尔飞机机组、冲8飞机机组、波音737飞机机组均为2人制机组。截至2004年空勤人员数量达200多人。

（五）幸福航空空勤机构

2008年，幸福航空有限责任公司成立飞行部。下设飞行分部、客舱分部。

二、通用航空空勤机构

1993年4月18日，中飞通用航空公司成立后，设立飞行部，下设两个飞行中队，第一飞行中队从事Citation系列飞机飞行，第二飞行中队从事运5型飞机和运12型飞机飞行。

飞行部是中飞通用航空公司飞行技术保障部门，承担公司生产及飞行业务保障，负责公司飞行员管理和任务调配，飞行员技术检查及培训，飞行档案资料保管。