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是胜利了。

护校运动以交大学生的完胜而被载入史册。

当这天黎明降临的时候，已经游行了一天一夜的学生们大脑还十分兴奋。学生会主席团带回来的消息是：朱家骅溜走了。朱家骅自始至终坐在一辆铁甲车里不敢出来。这是其一。第二个消息是，吴国桢、蒋经国和上海警备司令宣铁吾以及交大校长均已赶到现场。他们把朱家骅亲自签名的书面答复交给了学生代表，全部答应了学生们的要求。

火车是不能再开回去了，因为沿途的铁轨都已经被双方屡拆屡毁了。上海市市长吴国桢立即安排市公用局调来公交汽车载着学生们回到学校。

学生们凯旋。

大家得到的消息是，学生会又选出了15位代表，与教授会的代表一起赴南京谈判，不仅达成了一份正式协议，还为这时候经费极为困难的交通大学争取到了一大笔拨款。校园里一片欢呼声。对于25岁的青年史维祥来说，在交通大学所经历的这一切，成为他次年再次冲刺交大的动力。这回，他没有生病，他成功了。史维祥1948年正式考入交大机械系。这个红色青年自然成了中共地下组织培养的对象。入学后不到一年，1949年3月，他秘密加入了共产党。以后，又发展了后来成为国家计委副主任的同班同学张寿为中共地下党员。对于交大的“赤化”问题，国民党当局心知肚明，却也无可奈何。由于上海有许多租界地，国民党就形象地称交大是“俄国租界”或“红色租界”。

1949年5月，上海解放前夕，交大党员人数已发展到198人，还成立了党的外围组织新民主主义青年联合会，简称“新青联”。1950年1月17日，经上级决定，中共交大党组织公开了党员名单，一时引起全校震动。

这就是交通大学的“红色基因”。

史维祥说，那时候党在群众中有着崇高的威望。公布名单时，绝大多数同学都已经猜到了谁是共产党员。因为这些人不但是各班级学生运动的领导者和组织者，而且，他们平时关心同学，为同学服务，各方面都起了模范带头作用。后来西迁成功，和党的坚强领导、党员的模范带头作用密不可分！

史维祥特别提到了一个人：彭康。