2.5　CIF：成本加保险费、运费

和CFR略有不同，CIF是在CFR的基础之上，负责货物在装运期限内的运输保险，支付保险费。

上海某公司与法国某公司订立了一份进口300台电子计算机的合同，合同中规定，“每台1000美元，上海，不可撤销的信用证支付，12月马赛港装船。”中国银行上海分行向这家外企开出不可撤销信用证。

12月20日，法方将300台计算机装船，并按照信用证置办了提货单、保险单、发票等所有的票据，即到议付行议付。经审查，单证相符，议付行办理了议付。同时，载货船离开马赛港，10天后由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁，电脑受海水侵蚀部分损坏。而此时，中国银行上海分行已经收到议付行寄来的全套单据，上海这家公司也已得知货物已经发出的消息。

事发后，上海这家企业利用交易的全套货运单据，凭保险单及有关载货船舶沉没于大海的证明向卖方投买的保险公司索赔。

使用CIF术语，对于出口商来说，就是在CFR的基础上增加了负责办理货物运输保险，支付保险费义务。

CIF运输货物交接流程：

①出口方向船公司或代理租船订舱，支付运费；

②出口方向保险公司投保，支付保险费；

③出口方装运货物，取得海运提单；

④出口方向买方提交有关单据；

⑤进口方接收单据，支付货款；

⑥进口方凭海运提单向船公司提货。

明确CIF条款交易流程之后，同前两个术语的运用一样，无论你是出口商还是进口商，都必须明确交易中应履行的基本义务。接下来我们就了解一下这些义务的内容：

1.出口方的基本义务

（1）负责租船或订舱，支付运费。

（2）在合同规定的时间或期限内，在装运港，按照习惯方式将货物交到买方指派的船上。自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，办理货物出口所需的一切海关手续并支付有关的税费。

（3）负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

（4）负责办理货物运输保险，并支付保险费。

（5）自负费用提供证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换（EDI）信息所代替。

2.进口方的基本义务

（1）自负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准证件，办理货物进口所需的一切费用。

（2）负责办理手续并支付有关的税费。

（3）负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。

（4）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。

在使用CIF时，应注意的问题是，出口方并不能保证将货物送达目的港，因为在CIF条款中，出口方在合同规定的期限内，将货物交至指定的装运港上，即完成了交货义务。至于交货后船舶是否开航、何时开航、开航后在运输途中货物是否会有风险，或客观原因、人为原因造成的损坏等，以及在运送过程中产生的一切费用概不承担责任。

因此，CIF条款的合同其实上就是一份装运合同，如果你估计货物达到目的地之前，有可能遭受来自外界的影响，可以与出口方另外商议，或改变CIF条款合同，或干脆不使用此条款。

广州某出口公司按CIF向利物浦的英商出售一批供应圣诞节的核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：“进口方须于9月15目前将信用证开抵卖方，出口方保证载货船只不迟于12月1日驶抵目的港。如无法如期达到目的港，进口方有权取消合同。如货款已收，出口方须将货款退还进口方。”

在这个实例中，由于核桃仁这种商品有较强的时间限制，这一合同的性质名为CIF合同，其实已经做了改变。首先从合同内容上来看，CIF价格术语通常下限定到货日期，这显然与CIF术语所提倡的风险界限划分的本意相悖；其次，CIF是典型的单据买卖，而该合同规定“如运货船只不能如期到达，买方将收回货款”，这实质上已经转变为货到付款。从这两点来看，该合同CIF条款已经发生了转变，尽管名义上仍是按CIF成交，但实质上并非CIF合同性质。其实，在实际操作中，遇到一些特定的情况，CIF术语条款有很多变形，具体可转变为以下几种情形：

（1）CIF Liner Terms（CIF班轮条件），该术语下，卸货的费用将由卖方承担。

（2）CIF Landed（CIF卸至岸上），该术语下，卸货费用，运费将由卖方承担。

（3）CIF Under Ex Trackle（CIF吊钩下交货），该术语的变形由卖方承担卸货费用，但是如果需要驳运，费用由买方承担。

（4）CIF Ex Ship's Hold（CIF舱底交货），该术语下，卸货费用由买方承担。

CII贸易术语有很多变形，通常改变的是买卖双方费用的承担，并不改变交货的地点和风险划分的界限。所以，即使在CIF术语四种变形成交，也不能与其他术语相混淆。