第二回　一句碎言悄然生变

在平正线电气化改造工程进入攻坚阶段的关键时刻，精益公司总经理彭义男去现场检查。顶头上司莅临，马思明格外重视，可以说是精心组织，缜密安排。一般来说，上级领导“现场办公”，参建单位领导在各自管段陪同就可以了。这次不同，指挥部通知各参建单位领导统一到高速公路出口迎接。各路“神仙”都到齐了，马思明亲自组织，部署交代，跑前忙后。收费口已经提前交费，提前办好了放行手续。前来迎接的各路“神仙”，车辆靠边，一字排开，只等彭总到来。

一辆黑色奥迪牌高级轿车格外扎眼，只见驶离主路，拐向匝道，直抵收费口。马思明站在收费窗口处，高喊一声：“抬杆”！栏杆抬起，车辆，仅点了一下刹车就通过了。

奥迪和桑塔纳就是不一样。之前，彭总坐的是一辆普桑。那次去济中市开会，接待彭总的马思明觉得没面子，“堂堂”正处级干部坐桑塔纳，有损于形象，就对彭总说：“换奥迪，奥迪是官方用车。您代表的是企业形象，您坐桑塔纳我们脸上无光。”

“不行，买奥迪得上边批！”彭总说。

“这点事还用您操心啊，您就别管了！”不久，彭总就坐上了奥迪。彭总在好多场合风趣地说：“思明让我坐奥迪，闹了半天水涨船高，他们就可以上轿了！”果不其然，底下陆续“上轿”，有坐桑塔纳的、有坐本田的、有坐标致的，等等。再后来，水一再涨，船一再高。上百万的宝马，几百万的奔驰都开上了。

彭总的奥迪一出收费口，最前面早有一辆警车“眨巴”着眼睛等待着。马思明紧跑几步上了那辆警车，坐在副驾位，手持喊话器，不停地吆喝：“躲开！躲开！后面有车队！”

“这是哪位首长？”连交警都给震了。当时，有人编了一段顺口溜，是这样形容的：“车辆编号，警车开道。工程公安，戴白手套。路旁敬礼，警笛鸣叫。组织人员，夹道欢迎。热烈鼓掌，首长驾到。”

检查的项目是一个车站的接触网放线。车站道路两旁彩旗招展，迎风飘飘。“热烈欢迎上级领导检查指导”的标语醒目可见。站台上矗立着“三板一图”，一目了然。

彭总、马思明的车开上站台，一行随员在后。到了“三板一图”前，马思明招呼大家围过来。转身对作业队长说：“开始吧！”作业队长老变举着扩音喇叭，声音洪亮地指着“施工平面图”讲得非常清楚。

彭总问：“有什么困难没有？”

“请首长放心！只向首长交结果，不向首长交困难！”

“下面，请首长作重要指示！”马思明喊了一嗓子。底下，顿时掌声一片，使劲拍。

领导讲完话又看施工现场。现场放线作业井然有序，彭总格外满意。到了吃中午饭的时候，免不了喝点酒。马思明提议：“首长一路颠簸劳顿，让我们共同敬首长一杯！”全场起立，齐声欢呼：“好——”全体干杯！

“下面，请首长作重要指示！”

彭总端着一杯酒，站起来说：“别的我也不说了，大家干得很好！希望再接再厉，再创佳绩！”马思明紧接着问了一句：“大家有没有信心？”“有——”声音震得屋顶直落土。

接下来是频繁的敬酒，场面像大开的水一样沸腾。彭总是主要被敬者，身子几乎坐不下，一杯一碰地应酬着。插空彭总扭过头去，悄悄对右手边的马思明耳语：“连书记可能要上调，你善于发动群众，我看干个党群很适合！”

马思明一怔，片刻无语。

任善之坐在马思明右手边，彭总的话，任善之听见了。那时底下已有风声，传说马思明要当精益公司总经理。总经理管人管钱管物，“横扫千军如卷席”。一嗓子喊到底，马思明觉得当总经理挺来劲的。

彭总一说让马思明干党群工作，马思明就想，让我当书记，谁来当总经理呢？老彭也快到点了，明摆着现在的几个副职老的老、病的病，基本上是“维持会”。还会有谁？难道远在天边，近在眼前不成。

马思明下意识地瞅了一眼坐在身旁的任善之。任善之才是正科。可是，滨海公司搞得好，任善之像斜刺里冲出来的一匹黑马，被一致看好。也引起了马思明的关注。

子早：“可与言而不与之言，失人；不可与言而与之言，失言。”彭总的那句话不知出于何种目的，后面的情况变得微妙起来。

彭总“现场办公”以后不久，任善之被提拔为精益公司副总经理。主抓经营，负责后勤，并兼任平江工程指挥长。按说升官晋爵是件喜事，值得祝贺。可任善之却高兴不起来。他迟迟不去报到。他舍不了自己打下的“江山”，丢不下红红火火的事业，更离不开一块摸爬滚打的老少爷们！那些日子，任善之像霜打了一样。他想不通，干得好好的，为什么叫他走！他不想要那个副处级，只想干点事！他喜欢滨海公司，愿意在那里干！那里有他的梦……上级一催再催，彭总也亲自打来电话喊，任善之就是不动窝。

直到继任者住进了任善之的办公室，任善之才不得不走。在交接工作时，任善之特意跟班子的人说：“孟旺是在我任上出的事，他的死我有责任。自古以来，将军身后百万兵。我们这些活着的人，得有良心！孟旺家庭的情况大家知道，拜托了！最主要是小洁，她还小，要帮助她上小学、中学、大学。要把她今后的生活、工作安排好。”说完，恭恭敬敬地给大家鞠了一躬！

任善之不情愿地走，不情愿地升，就如“赶鸭子上架”。任善之的升迁，不知道和彭总有没有关系，彭总却遇到了麻烦。听说有人民来信，反映彭总工作有过失，又鉴于彭总年龄大了，集团就把他召回派到国外去了。

马思明就任精益公司总经理。马思明一上任，领导重新分工。任善之不再负责后勤工作，不再兼任平江工程指挥长，专门负责经营开发，面对的是汪洋大海。

广阔天地，大有可为！经营工作给了任善之一个偌大的舞台。不走出去不知道，一走出去便发现这个世界太精彩。就像凯撒大帝于公元前47年远征安纳托利亚，有感而发的一句千古名言：“我来、我见、我征服！”

任善之心中的“安纳托利亚”是到国外求发展，挣外国人的钱。不再“窝里斗”“内战内行”“外战外行”。再说，国内市场当时只有一个铁路，也是“好三年、差三年、缝缝补补又三年”。像死水养鱼——死不了、活不好。特别是电气化铁路，市场狭窄、僧多粥少，仅靠着一个电气化铁路市场很难有大的作为。走出去便成了任善之的梦想。面对蓝海“驾船出去”还是“搭船出去”是个问题。上来就“驾船出海”，这条道当时还行不通。“良禽择木而栖”。走不通就“搭船出海”。创造条件，等待时机，最终要实现“驾船出海”的梦想。

正好伊国有一个铁路“四电”项目，“窗口”单位是中国成套设备进出口公司。他们正在跟踪这个项目。他们对“四电”施工是外行，而这正是精益公司的优势。同他们合作可以说是“强强联合，优势互补。”

同“中设”接触的情况非常好。双方一见钟情，有相见恨晚之感。之后就建立了工作机制，共同推进。精益确定任善之亲自负责，而中设确定的负责人是高级顾问黄胜才。真是冤家路窄！

原来，任善之和黄胜才之间有一段过节。黄胜才早先是精工电气化集团施工技术部副部长。退休后受聘于中设。黄胜才的老伴齐明洁是滨海公司的工程师。任善之和黄胜才早就认识，关系一直不错。想不到因为“一块二”发生了矛盾。在任善之还没到滨海公司工作之前，滨海公司曾经涨过一级工资。涨完之后齐明洁自己测算，差了一块两毛钱。那时工资低，涨一级也就三四块钱，还有涨半级的，涨半级也就一两块钱。为此，齐明洁一直找。任善之到任后，齐明洁又找任善之。任善之认为，这是齐明洁个人的切身利益问题，职工个人的事，再小也是大事。当即表示：“我叫他们查，如果真错了，可以补。”任善之让劳资主任查。主任汇报说，查了，没错。任善之又请精益公司劳资专家帮着算，答复说没错。又请精工电气化集团劳资部审核，也说没错。请示到集团，已经“顶天”了，都说没错，任善之也只得相信没错。齐明洁想不通，黄胜才有意见。为此，任善之还专门请黄胜才吃了一顿饭，一来说明情况，二来请他帮着做一做齐明洁的工作。后来，齐明洁退休了。齐明洁生病住进了人民医院。几天后，齐明洁说什么不在人民医院住了，嫌离家远，不方便，就自己转到了离家近的老年医院。后来病情加重。黄胜才是在齐明洁病逝前的那天晚上回到滨海的。回来后黄胜才没去医院。就在当天晚上，齐明洁走了。

第二天一早，任善之就得到了齐明洁去世的消息，是工会干事老郑告诉任善之的。因为齐明洁住院找过任善之开支票，任善之知道齐明洁住院，专门安排老郑负责这个事。任善之当天上午要赶到秦皇岛参加精益公司一个会议。临出发前，特意带着工会主席老钟、副总经理老王、老李等人来到齐家。任善之表示哀悼，又说了些安慰黄胜才的话。然后对黄胜才说：“我得开会去，事已经安排好了，由钟主席和李副总代表公司全权负责，同你们具体商量善后事宜，您有什么想法给他俩说，共同合计着把事办好。”黄胜才情绪低落，神情恍惚。

安排完后任善之就到秦皇岛开会去了。中午刚到秦皇岛，老李的电话就过来了。老李说：“黄胜才闹起来了。要抬着齐明洁的尸体到单位去。他说齐工是含冤而死，你是杀人凶手，要把你告到国际人权组织，他说他在国际人权组织有人。他让你马上回来，为齐工陪灵，在齐工遗像前磕头赔礼，要不，他就告你去，我摁不住。”

任善之一听，懵了。黄胜才为什么会这样！

任善之还没回过神儿来，老李的电话又打过来：“黄胜才歇斯底里，暴跳如雷，像疯了似的，几个人都抱不住，要死要活。”

刚放下老李的电话，工会主席老钟的电话又打进来：“老黄闹，孩子们也闹，都叫着要为母亲鸣冤，我们弄不住，你是不是能回来一下？”

“回去也得请假呀。”怕节外生枝，发生意外，任善之饭都没顾上吃，就去找彭总。彭总一听说是黄胜才在闹，就说：“他呀，我可知道，你回去也没用。我了解他，那时候我在集团施工技术部当部长，他是科长，别人管不了他。这样吧，你安心把会开完，散会后我去找他，你先给他传过话去，就说我要去。”

任善之吃了个定心丸，心里好受了些。会议一结束，任善之就陪同彭总回滨海市见黄胜才。不成想，黄胜才闭门谢客。

彭总弄了个烧鸡大窝脖，就无可奈何地回北京了。彭总回京后，接到了集团的通知，让彭总带着任善之去集团一趟，说是“大老板”李总召见。彭总就带着任善之去见李总。这是任善之第一次去集团，第一次去“大老板”的办公室，第一次近距离接触这么大的领导。

在李总办公室，李总和冯副总正等着。冯副总是管生产的，是黄胜才的顶头上司。进门没等别人开腔，李总就直截了当地说：“今天叫你们来，主要是说说黄胜才的事。情况我都知道了，老黄这个人就这脾气，顺毛驴，要点面子，给他个台阶下来就完了呗！小任小伙子不错，我知道这事不怪你，可事儿总得有个完，你还年轻就委屈一下，去给他说几句好话，给个面子，给他个台阶下，好不好？小任？”

任善之没想到李总没给他说话的机会，上来就拍了。这一问，问得任善之一时不知道怎么回答。但心里有条底线，就是不能到黄胜才家去，黄胜才提出让任善之“磕头下跪”，这无法接受！稍沉了一下，任善之说：“既然您这么说了，我比他年轻，给他说几句好话也没什么。但我不能到他家去，他要我磕头下跪，我办不到。”

彭总一看，赶快解围说：“李总，您看这样好不好，善之这个想法可以理解。老黄这个人您也知道，铁嘴钢牙磨舌头，到家去，家里设了灵堂，会很尴尬，不行把他叫出来，找个地方谈谈。”

“好啊，可以，我带小任去。”李总说。

冯副总赶紧接过话茬说：“不行，不行！这事您不能出面，我去吧，我和老彭就足够了。”

“那也好，就这么着。”

第二天，冯副总、彭总专程从北京赶到滨海，找黄胜才商量，确定见面地点。滨海公司，黄胜才不去。既然不去就找个第三方地带，到滨海通联公司去，黄胜才答应了。可到了时间却来了个“水淹麦子不见面”，把冯副总、彭总晾了。

从那以后，任善之和黄胜才失联。山不转水转，转来转去又转到了一起。而且要直接同黄胜才打交道。

“不是冤家不聚头”。怎样打破坚冰，和黄胜才接触，任善之颇费思量。机会终于来了。任善之了解到黄胜才去伊国考察即日回京。任善之把第一次见面，打破坚冰的机会放在机场，去机场迎接黄胜才，给黄一个意外。

在首都机场国际航班出站口。任善之扒着栏杆，盯着匆匆忙忙出站的客人，生怕马虎过去。黄胜才拖着个拉杆箱，背个双肩挎包，一点一点地进入任善之的视线。没变！还是几年前的那个样子。黑黑的、胖胖的。戴着一副宽边眼镜，眼镜腿上挂条链，在下巴颏处一晃一晃的。

黄胜才没有注意到任善之，或压根就没想过会有这样的事。任善之迎上去，一把握住老黄的手：“黄部长！”还是用原来的称谓称呼他。黄胜才一愣：“你——”

“我来接你呀！”

“接我？”

“对呀！”

两人对话间，早有任善之带来的工作人员接过黄胜才手中的行李。任善之陪着黄胜才出了候机楼。车已经停在门口，车门敞开，司机用手遮挡着门框，黄胜才一弯腰坐进了轿车。任善之从车后绕过去，从另一面上车，两人并肩坐在后座上。

任善之就问伊国的情况。黄胜才介绍了一些异国风情。任善之又问项目的情况。黄胜才说：“项目是不错的，‘四电’部分有几家想做，盯得很紧，都在谈。最大的竞争对手是国内一家自控公司，他们盯得也很紧。”

“咱们的情况您是了解的。”任善之说。

“我倒觉得有一定优势。”黄胜才说。

说着聊着就来到了精益公司机关。马思明在楼下迎接，把黄胜才接到了会客室。会客室里摆着鲜花、水果。马思明、黄胜才按宾、主落座。任善之等陪同人员分坐两旁。会谈气氛轻松愉快。然后，共进晚餐。自此精益公司同中设的合作进展顺利。

不久，不知为什么黄胜才被解雇了。当时黄胜才正在国外出差。别的没听说，就听说再用他别人都跑了。一天，任善之突然接到了黄胜才的电话，求任善之到机场接他一下。任善之如约而至，把黄胜才从首都机场一直送到滨海家中。家里很冷清，还是齐明洁那时的样子，用的还是那台12寸的黑白电视机。任善之感到老黄很孤单、很可怜！毕竟是“奔七”的人了。第二天，任善之就买了一台彩电送过去。黄胜才紧紧地握着任善之的手，目不转睛地盯着任善之说：“谢谢你，给你添的麻烦太多了！”

回到北京，任善之把情况告诉了马思明。马思明别的什么也没说，只说了一句：“操！白搭了吧。”

“也不能这么说。”任善之说：“以利相交，利失人散；以势相交，势去人绝；以义相交，交之久远！”

老黄被解雇了，并不影响精益公司同中设的关系。标还是中了！中设的人说精益的人可交。精益公司搭船出海，迈出第一步，靠的是文化认同、文化自信。

任善之没有因此止步，任善之的下一个目标是征服另一片“红海”。他心中的另一片“红海”是高速公路自动化系统。那时高速公路刚刚兴起。任善之看到了商机，要做第一个吃螃蟹的人。

在广东沿海，有一条申山高速公路机电项目发布了招标公告，面对全球招标。这条路是香港一家知名公司投资。按“外资”项目运作。这就决定了投标的难度。是投还是不投，意见并不一致。综合各方面的意见，任善之认为，作为走出去的练兵，还是要投。经请示马思明同意，任善之“揭了皇榜！”

“皇榜”是揭回来了，接踵而来的是大量的工作。要吃透招标文件，投标书要一一响应。技术上要把“门外汉”变成“门里清”。商务上，要吃透国际投标的“菲迪克”条款，同国际接轨。这些都是全新的工作，需要“共克时艰”。任善之带领商务和工程技术人员，攻坚克难，力争做出最好的标书。任善之还担当了另一项重任——推介精工文化，寻求文化认同、思想认同、价值认同。为搭船出海到驾船出海铺路搭桥。

“申山高速公司”有两个关键人物，任善之本能地感觉到应该尽快接触他们。一个是高恭，一个是许淑贤。高恭是公司副总，负责建设，选择队伍主要是他来负责。许淑贤也是公司副总，负责商务、技术方面的工作。这两人各把一关，又都是行家里手。

跟高恭的接触来得比较快，是因为有月老媒红穿针引线。月老媒红是精益的技术支持合作方，高速公路发展研究院的专家老胡。老胡跟高恭是大学同窗好友，关系甚笃。老胡了解精益，又了解高恭，一手托两家。老胡请高恭到京滨高速监控大厅考察。正好任善之在，任善之是当年蚀本干这个项目的决策人，对系统了如指掌。高恭看了眼前一亮。

同许淑贤的接触就没那么简单了。许淑贤是位淑女，性格内敛，一般不大愿意同生人交往。任善之同经营部长方毅仁曾几次专程拜会，都被她以种种理由拒之门外，连人影都没见到。这一次任善之和方毅仁又去拜访许淑贤，许淑贤又没见。俩人瘪了茄子，在公司大厅里溜达。大厅里宽敞明亮，靠一角放着几个沙发。

“别转悠了，坐沙发上歇会儿吧！”方毅仁说。任善之就走过去，坐下来。见任善之心事重重的样子，方毅仁说：“算了，上赶着不是买卖，以后有机会再说吧。”

“不行！时间不等人，到现在连面还见不上，人家还不知道我们公司啥模样，说明我们的工作差得远啊！”

“那有啥招啊，算这次都第三次了，不是我们不想见，是人家不愿意见。拿热脸擦冷屁股，我可以，你可是我们的领导啊！”

“什么脸不脸的，办不了事就是白占着脸的位置。能把事办了才算有脸面。”

方毅仁见任善之劲挺大。抬腕看了看表，时针指向五点，就说：“人家马上要下班了，今天没戏，明天再说。走，咱俩找地方喝酒去，解解闷。”

“不行，在这儿等，非得见到她不可！”

“在这里，一个大厅，就是见着能说什么。这里也不是说事的地方。再说一两句话也说不透，听我的，走，喝酒去！”

任善之无可奈何，只得跟着方毅仁走。出了申山高速公司，方毅仁招手叫“的士”。任善之说：“算了，走走吧，走饿了，随便找个小馆，吃一口算了。事情办不了，龙肉都不香。”

“那也行！”

四月的南国，天气已经热了。太阳很毒，连风也是热的。任善之和方毅仁走得浑身湿漉漉的。再往前是个十字路口，赶上了红灯。主路便成了“长蛇阵”。绿灯一亮，车子便一辆一辆地跑开了。一辆银灰色的日本雅阁轿车抛锚了，车上下来一位女士，约莫有三十多岁的样子。齐耳短发，长乎脸。白衬衣、蓝西服，脚蹬中跟黑皮鞋。一米六几的个头。她左右张望，很着急的样子。正好被任善之和方毅仁看见了。任善之说：“帮一把吧，帮她推到了一边去，看把她急的。”

“走！”女士见两位男士走过来，像遇到救星一般。面带微笑，却又有点腼腆地说：“不好意思，车抛锚了。”

“你上车，把好方向，我们俩帮你推。”任善之说。女士不好意思上车。任善之又说：“上去吧，你上哪走我们就朝哪推！”

女士上车、关门。任善之、方毅仁趴在车屁股上，猫腰撅腚地推着雅阁穿过了十字路口，停在了马路边上。女士下车，只见俩老爷们气喘吁吁，大汗淋漓。女士很感动，说：“太辛苦了，怎么感谢好呢？”

任善之说：“不客气！听口音你也是北方人！”

“没错，老家陕西！”

“这么巧，我们头也是陕西人。在这里遇到老乡了。”方毅仁望着女士说。

“真的？”老乡见老乡，两眼泪汪汪，女士很惊讶。

“老家岐山，现在北京工作。”任善之说。

“哟，真巧，我也是岐山，今晚请你们吃饭。”

“免了，我们还有事呢。”任善之说。

“那不行，他乡遇故知，这是人生兴事，别说你们还帮了我。”

“真的不客气。”说着，任善之挥挥手，俩人就走开了。

任善之、方毅仁合计，明天一早顶着门去，非见到这位许淑贤不可！公司八点钟上班，他俩七点半就到了。楼道里没有人，两人就在楼道里晃悠。到了七点四、五十分的光景，上班的人陆续来了。任善之、方毅仁索性站到许淑贤办公室的门口去，一左一右，像把门将军。这时，一位女士挎着一个黑色的包，咯噔咯噔地走过来。任善之、方毅仁同时一惊：“这不是昨天傍晚帮推车的那个人吗？是她，没错！”还没等任善之、方毅仁开口，许淑贤脱口而出：“你俩，怎么在这里？”

“我们来了好几趟了，一直想见许总，没想到您就是许总。”任善之说。

“快，屋里请！”许淑贤像久违的老朋友一样热情，把任善之、方毅仁请到屋里。

许淑贤一猜，知道他们是为投标的事而来，就坦诚介绍了一些情况。报名的有十几家，而真正买了标书的只有四家。这四家涉及三个国家（中国、法国、日本）和一个地区（中国台湾），号称“三国四方”。虽然许淑贤不便透露具体是谁，无疑都是强手。

明代陈继儒《小窗幽记》中说：“使人有面前之誉，不若使人无背后之毁；使人有乍交之欢，不若使人无久处之厌！”任善之恰恰打的就是这张牌。

回到北京，任善之向马思明汇报情况。马思明办公室。马思明坐在椅子上，任善之坐对面。马思明瞪着眼，像是在听，又像是没听。突然，马思明说：“哎——给你说件事，就咱俩知道，谁也别说啊！”

“啥事？”

“我请了个高人算了算，他说这个标能成。他还说我这个人是个干事而且能干成事的人。他说我有官运、还能升，这事就咱俩知道，谁也别说啊！”

“好事。”任善之把话茬拉回来，“既然能成，那咱就开水浇花——往死里整！”任善之把下一步的想法说了说，马思明点头。任善之又说：“这个标如果能中，我们又开拓了一个新领域，多了一条活路，在全国开了个先河。”

接下来，任善之采取断然措施。对标书实行“三堂会审”，层层落实责任。第一道关是做标人员签字画押，第二道关是项目经理签字画押，第三道关是公司主管领导签字画押。签字画押不是为了别的，明晰的是责任。对标书“挖地三尺”找不足。找不到问题才是问题。自己找不到问题就请专家找；专家找不到，请学者找，掰开了，揉碎了，做到万无一失。悉心研究招标公告。招标公告是招标的法律依据，每一条都要弄通弄懂，决不允许囫囵吞枣。

开标地点在申川，几箱子标书提前运达，按时递交。开标时，任善之和他的投标团队，整齐地坐在开标现场。按着招标公告的规定，现场只开商务标，只唱报价，技术标在会后开。综合得分第一名中标。商务标的开标结果，报价由低到高分别是法国优尔玛、中国精工电气化集团精益公司、日本路港株式会社、中国台湾神州公司。

“三国四方”确实厉害。尤其是法国优尔玛、日本路港株式会社，都是世界这一行的知名公司。在业界享有盛誉。高速公路机电设备系统基本上是他们一统天下。

报价一出来，情况基本明朗。法国优尔玛报价低于规定的降价区间，直接出局。中国台湾神州公司报价最高。目标集中在精益公司和日本路港身上。精益公司比日本路港低200万美元，具有明显的比较优势，而对于技术标书任善之心里非常有底。

狭路相逢勇者胜！

技术标的评标结果，果然不出任善之所料，精益公司满分。这样即便是日本路港公司的技术标也是满分，精益中标已成定局。

日本路港号称无敌手。如果这次失败将意味着在这个领域的垄断地位受到重创！最要命的是如果中国大陆企业进来，他们便面临着退出中国高速公路机电设备市场的危险。这比丢标更可怕、更惨！日本路港欲拼死一搏。他们致函高速公司，质疑中国精益公司业绩不够，没有资质证书，应予以废标。

任善之和他的团队很快知道了这个消息，立即做出反应，要求澄清。高速公司同意澄清，确保招标的公平、公正。高速公司专门召开澄清会。参加人员有评标委员会的评委、专家、建设单位有关方面负责人和投标人。日本路港就甭说了。

会议由招标委员会商务组组长许淑贤主持。任善之出场陈述。针对路港的质疑，任善之不卑不亢地说：“关于业绩问题，我不想重复，白纸黑字，在标书里写得清楚，如果不是涉及商业秘密，我愿意把它晒到联合国去，让世界人民随便看！”讲得轻松、艺术、干净利落，让你无言以对。招标文件载明，类似工程业绩不少于三个。精益公司是够的。继京滨监控系统以后，凭着京滨的业绩，先后又干了呼凌、申市外环等，任善之有理有据，说话硬气。

谈到资质问题，任善之说：“招标公告我带来了。”说着往众人面前一摆，做了个请看的动作。说：“我翻了几遍也没找到关于‘资质’有特别要求的字眼。这可是公告！公告、公告，公而告知，我想大家不可能不看吧！任何个人理解，都不可能成为依据。各方都应该尊重公告精神！”接着他话锋一转说：“在一个新兴领域，拿资质证书说事，就像先有鸡还是先有蛋一样的无聊！”说到这里，任善之停顿了一下，环视会场，放慢语速说：“我可不可以问一句，是先有资质后有业绩，还是先有业绩后有资质呢？”

“厉害！”底下一片议论。

日本路港一计不成又生一计。硬的不行就来软的。私底下派川岛二郎先生找方毅仁，认头花2000万人民币买精益公司退出这个工程。意思是情愿白给精益公司2000万，请精益公司退出。日本路港太在意这个工程！据说他们跟踪了三四年，看中的是中国高速公路机电市场这个大蛋糕，想永久地占领这个市场。

方毅仁把川岛二郎先生的底牌向任善之汇报。任善之一扬手，甩出两个字：“玩去！”

川岛二郎先生无计可施，撂下一句话：“后会有期。”

任善之载誉而归，如实向马思明汇报。马思明抽着烟，用右手的食指轻轻磕了磕烟灰，说：“我听说这个标再多报1000万也能中。”任善之默然，无言以对。不久，任善之调走了。马思明又升一级。