10.5　单轨桥

10.5.1　单轨桥为用以支承轨道梁的常规性桥梁结构。单轨桥设计应符合下列要求：

a）布置在单轨桥上的轨道梁宜采用标准跨等高梁。支承点的设置应考虑单轨桥梁部受力要求。

b）单轨桥梁部结构刚度应确保在计入列车荷载引起的轨道梁支点处梁体弹性变形后满足本导则中关于轨道梁支点不均匀沉降的控制要求。

c）单轨桥应设置预拱度，预拱度值取恒载与1/2静活载所产生的挠度之和，并应计入混凝土收缩及徐变的影响。预应力混凝土结构尚需计入预加应力的作用。

d）单轨桥梁部结构构造应满足轨道梁支承设置要求和轨道梁安装要求。

10.5.2　单轨桥桥面应设置纵横向排水坡，并设置一定数量的泄水孔，通过排水管将桥面雨水引到桥下市政排水系统。单轨桥桥面防水可参照铁路桥梁桥面防水的有关要求设计。桥面四周确有需要防护时，可根据需要设置护栏或其他防护性构造。

10.5.3　单轨桥的结构构造设计应按现行铁路桥涵有关规范执行。

10.5.4　布置于单轨桥上的轨道梁宜采用简支梁或连续梁的布置方式。单轨桥上轨道梁端部伸缩缝宽度应满足单轨桥的整体伸缩变形要求。当轨道梁与单轨桥梁体形成组合断面或组合结构时，应根据其组合方式，结合施工工序分析二者间结构受力和变形的相互影响。

10.5.5　单轨桥的结构形式除满足桥面轨道梁的布设要求外，尚应考虑城市景观要求。

10.5.6　当单轨工程与公路、铁路桥梁合建时，轨道梁的设置及桥梁刚度控制要求可参照本节规定执行。