画解法拉利:揭秘法拉利汽车独门绝技
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340 America

1951年

发动机:4101.66毫升,V12

最高车速:243千米/时

美国汽车需求的增长,为法拉利所生产的车型提供了巨大的市场空间。事实上,这一车型直接基于法拉利340 F1赛车,是为满足新一代车主的需求而生产的。

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1951年法拉利340 America(图林车身)

此车采用V12发动机,总排量4101.66毫升,单缸排量为341.80毫升,因此型号为340。首个车身造型由图林(Touring)设计,其车身线条让人想起了166 Barchetta。吉亚(Ghia)和维格奈尔(Vignale)也为此车设计了不同的车身。吉耶·维洛海希(Gigi Villoresi)驾驶340赢得了1951年Mille Miglia1000英里大赛冠军。

美国杂志《Road & Track》 1952年9月期对一辆维格奈尔车身340 America赛用车型Berlinetta进行了路面测试,记录下其0—96千米/时的加速时间为6.1秒、0—160千米/时的加速时间为15.5秒,从静止出发加速到1/4英里的时间为15.45秒,并标注法拉利宣布的最高车速为243千米/时。这一数字在60多年之前是十分惊人的。