1.2 复合土钉墙支护技术

1.2.1 适用条件和范围

该技术适用于开挖深度不超过15m、基坑侧壁安全等级为二或三级的基坑。

该技术适用地层条件为黏土、粉质黏土、粉土、砂土、碎石土、全风化及强风化岩，夹有局部淤泥质土的地层中也可采用。

1.2.2 技术要点

复合土钉墙是由土钉墙与预应力锚杆、微型桩、截水帷幕中的一种或几种组合成的复合支护体系，主要有截水帷幕复合土钉墙、预应力锚杆复合土钉墙、微型桩复合土钉墙、截水帷幕-预应力锚杆复合土钉墙、截水帷幕-微型桩复合土钉墙、微型桩-预应力锚杆复合土钉墙、截水帷幕-微型桩-预应力锚杆复合土钉墙等多种形式，见图1-2、图1-3。

复合土钉墙选型应综合考虑工程地质、地下水、周边环境、现场作业条件等因素，通过工程类比和技术经济比较后确定。地下水位高于基坑底时，应采取降排水措施或选用具有截水帷幕的复合土钉墙支护；坑底存在软弱地层时，应经地基加固或采取其他加强措施后再采用。

1.2.3 施工要求

复合土钉墙施工必须符合“超前支护，分层分段，逐层施作，限时封闭，严禁超挖”的要求，土方开挖应与土钉、锚杆施工密切结合，开挖顺序、方法应与设计工况相一致，按以下流程进行施工：

（1）施作截水帷幕、微型桩。

（2）截水帷幕、微型桩强度满足后，开挖工作面、修整土壁。

（3）施作土钉、预应力锚杆并养护。

（4）铺设、固定钢筋网。

（5）喷射混凝土面层并养护。

（6）施作围檩，张拉和锁定预应力锚杆。

（7）进入下一层施工，重复前述步骤。

技术应用依据：《复合土钉墙基坑支护技术规范》GB 50739、《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120。

1.2.4 实施效果

复合土钉墙支护技术比大放坡方案节约用地，比排桩、地下连续墙方案节省混凝土和钢筋，施工不用泥浆，减少了大开挖的渣土消纳。

1.2.5 工程案例

青岛市地铁一号线控制中心工程位于山东省青岛市黄岛区长江西路和峨眉山路交汇处，总建筑面积119588.6m2，地下3层，地上工艺楼10层、运营楼24层。工艺楼为框架剪力墙结构，运营楼为框架核心筒结构。基坑工程周长约509m，基坑开挖深度约15.9～16.9m，采用微型钢管桩-预应力锚杆复合土钉墙形式，降低造价18.15万元，节约工期15天，取得了良好的经济效益和社会效益。