1.2 研究意义

本书针对宁波镇海大宗货物海铁联运物流枢纽港建设的问题展开研究，主要从推动国内经济发展、优化资源配置、带动周边经济发展以及完善海铁联运建设等方面体现出其重要的研究意义。

首先，在推动国内经济转型升级方面具有重要研究意义。随着我国市场经济体系的逐渐完善、科学技术水平的快速进步，国家经济发展水平在短时间内得到了快速提高，内陆地区产业结构不断优化、生产能力不断提升，国内外贸出口的原材料、工商业产品也大幅增加，腹地经济增长对包括宁波在内的各重要港口服务能力提出了较高要求。但是，从宁波镇海港口的实际情况来看，港口建设与海铁联运能力尚处于较低水平，尤其铁路设施的建设有欠发达，问题集中表现为运费高昂、运输能力有限、运输的便捷度低等，无法满足持续增长的运输需求。因此，为满足国内经济增长对港口吞吐能力的高需求，推动国内经济快速发展，在宁波建立大宗货物海铁联运物流枢纽港，实现现代化、高效化、一体化的海铁联运港口具有重要的现实意义。

其次，在优化资源配置方面具有重要的研究意义。就地理条件而言，沿海地区与内地经济的发展水平起到相互的依赖和促进作用。内地是港口经济的源头，港口是内地经济的门户，宁波港作为我国重要的港口，应充分发挥门户功能，提高物流服务能力，与内地经济互利共生，在优化资源配置方面发挥积极作用。就宁波港的自然条件而言，宁波港是国内首屈一指的深水良港，自然条件得天独厚，海港本身吞吐能力较大，只是多年来受到铁路发展水平的限制，物流服务能力停滞不前，没有充分发挥出宁波港本身的天然优势，因此，宁波港联合铁道部，共同建立起宁波镇海大宗货物海铁联运物流枢纽港，帮助宁波港全面发挥自身价值，做到物尽其用，以对自然资源高效利用和优化配置。

再次，在推进城市经济发展，提高居民生活品质方面体现出重要的研究意义。一方面，大宗货物海铁联运物流枢纽港的建设在推动物流、交通发展的同时，还能带动周边经济发展，推动地区经济繁荣，对加快整个港口城市的发展建设具有积极的促进作用。在国内形成新的经济中心有助于国家经济水平的整体发展进步。另一方面，在港口城市构建海铁联运物流枢纽有助于完善城市交通网络，提高城市交通集散能力，减少仓储对城市土地的不科学利用，提高环境质量，同时还能够增加就业岗位和创业机遇，有效提高就业率和城镇居民收入，有利于港口城市建设和社会稳定。

最后，在完善海铁联运建设方面具有重要的研究意义。从宏观角度分析，国内包括上海、青岛、天津等几大重要港口城市均结合各自的地理、经济特点，在海铁联运方面实现了较大发展，作为重要港口城市之一的宁波港也应在海铁联运建设方面做出一定努力，以完善全国各大重要良港海铁联运的整体建设水平。从微观角度分析，构建大宗货物海铁联运物流枢纽港是我国海铁联运工程的突破性进展，打破了以往海运、铁路运输单纯结合的联运方式，通过建设枢纽港的概念，进一步体现出其交通、运转、管理等基础设施的整体性和科学性，体现出整个港口建设的完善程度，以期打造出一个现代化、一体化、便捷度高、安全性强、具备较高吞吐能力和服务能力的物流枢纽港，从而在国内海铁联运建设方面实现跨越性进展。总之，无论是从整体的宏观角度分析，还是从海铁联运建设这一微观角度分析，对宁波镇海宗货物海铁联运物流枢纽港建设的问题展开深入研究都具有重要意义。

综上，对本书全面探讨和深入研究，不但对宁波港的建设本身具有积极的促进作用，而且在推动国内经济发展、优化资源配置、带动周边经济发展、完善海铁联运建设等方面更具有重要的理论和实践意义，充分凸显出本课题研究成果的重要价值。