推荐序二

习近平总书记2014年12月在江苏考察的讲话中指出：“江苏处于丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交汇点上。”加强交汇点理论研究，对加快江苏交汇点建设步伐，对接“一带一路”倡议，全面推进江苏对外更高层次开放，引领江苏现代化发展，具有重大意义。

江苏省盐城市位于江苏省中部，正处在“一带一路”交汇点上。向东通过港口可与韩国、日本和我国台湾地区相连，向西通过铁路可跟中亚和西亚相通。盐城拥有江苏最长海岸线、最广阔海域，盐城港口集群处于快速集聚中，其中大丰港口是国家一类口岸。盐城铁路由无到有，由有到多，目前高速铁路建设正呈现加速度，与北京的高铁已经通车，与南京和上海的高铁即将开通，盐城将要纳入上海和南京“一小时经济圈”，盐城荣幸成为“北上海”。

交通运输业的大发展，为中韩（盐城）产业园建设提供了有力支撑。刘吉双教授在《中韩（盐城）产业园创新研究：“一带一路”交汇点建设探索》一书中，重点分析了交通运输业发展与中韩（盐城）产业园建设的互动关系。书中指出，盐城已形成集高速公路、城市内环高架、铁路、航空、海运为一体的现代交通网络，是江苏省沿海地区和淮河经济带对外开放的重要门户。2015年后，中韩（盐城）产业园在盐城的建立和发展，带动了盐城交通运输业的发展。盐城南洋机场已开通至北京、温州、昆明、广州、韩国首尔等地的航线；经通内陆河可直达长江系；从徐州到盐城的快速公路已经建成，盐城到大丰港的高速公路目前也已经开工。大丰港支线现在已经被列入国家规划。“海、陆、空”现代化交通格局即将形成。

“一带一路”倡议，首要的是基础设施建设的互联互通，“一带一路”交汇点建设，关键是要把交汇点的基础设施建设好。刘吉双教授在书中的研究结果显示，中韩（盐城）产业园的发展，有力促进了盐城港口、机场、铁路和公路建设，使盐城这个江苏北部城市成为中国沿海中部交通枢纽。而交通运输业的大发展，又放大了中韩（盐城）产业园的外溢效应，加快盐城承接上海、南京的产业转移，中韩（盐城）产业园正由一枝独秀变为产业发展在盐城的成荫绿树，使盐城成为中国经济百强地级市之一。希望刘吉双教授持续跟踪中韩（盐城）产业园研究，为中韩共建“一带一路”先行区提供理论支持。

刘畅

东北农业大学教授、博士生导师